슬롯(Slot) - 운항시각 배분의 기준

슬롯의 정의

슬롯은 혼잡 공항에서 특정 날짜와 시각에 이착륙할 수 있도록 배분된 운항시각 사용권이다.

활주로와 주기장은 한정돼 있어 모든 항공사가 원하는 시각에 운항할 수 없다.

그래서 슬롯은 공항 용량 안에서 시각을 나누는 기준이 된다.

슬롯의 세 가지 요소

슬롯을 정하는 구조는 세 요소로 나뉜다. 운항시각 총량, 배분 절차, 회수 절차다.

운항시각 총량은 공항 수용능력 범위에서 국토교통부장관이 정한다.

인천·김포·제주는 관련 기준이 정한 유보분을 총량에서 먼저 뺀다.

배분 신청은 인천은 인천국제공항공사, 그 밖의 대상 공항은 한국공항공사가 받는다.

계산 예제 (가상)

가상의 예로 계산해 보자. 하계기간 운항시각 총량이 시간당 40회라고 하자.

인천·김포·제주처럼 유보 대상이면 기준이 정한 유보분을 먼저 뺀다. 여기서는 39회로 가정한다.

정기편 신청 30회를 우선 배분하면 남은 시각은 9회다.

신규 노선 정기편 몫은 남은 9회의 50% 이내다. 4.5회를 내림해 최대 4회로 본다.

나머지 5회는 부정기편과 그 밖의 운항편에 배분한다.

헷갈리는 점 정리

헷갈리기 쉬운 점을 정리한다. 먼저 슬롯과 용량은 서로 다른 개념이다.

슬롯은 특정 시각에 이착륙이 허가된 시간 단위 권리다. 용량은 공항이 처리할 수 있는 물리적 한계다.

유보는 배분 전에 총량에서 빼 두는 것이고, 회수는 이미 배분한 시각을 거두는 것이다.

운항기간은 달력 연도가 아니라 3월과 10월 마지막 주 일요일을 기준으로 나뉜다.

배분 흐름과 정리

앞의 문제 정답을 확인한다. 배분 전에 총량에서 빼 두는 것은 유보다.

운항시각 배분은 신청, 총량 확인, 유보 제외, 우선순위 배분, 결과 통보 순서로 진행된다.

배분 후 운항하지 않으면 회수 사유에 따라 운항시각을 거둬 간다.

운항시각 슬롯은 공항 용량 범위에서 정해진 시각에 이착륙을 허용하는 배분 권리다.