PSC보 허용응력설계

PSC보 허용응력설계 개념

PSC보 허용응력설계는 콘크리트 응력을 허용응력과 비교하는 설계법이다.

강선을 당겨 보의 인장 쪽을 미리 눌러 두므로 인장이 생겨도 곧바로 균열이 생기지 않는다.

PSC보의 구성과 역할

PSC보는 PS강재, 정착장치, 시스와 그라우트, 콘크리트로 구성된다.

콘크리트는 압축력을 받고 PS강재는 편심 긴장력을 준다.

긴장재를 하연 쪽에 편심으로 두면 외력에 의한 휨을 상쇄하는 역방향 모멘트가 걸린다.

응력 중첩 계산

상연과 하연 응력은 긴장력, 편심, 휨모멘트를 중첩하여 구한다.

가상의 예로 P_i는 1,360kN, 단면적은 0.5㎡, 편심은 0.5m로 둔다.

먼저 긴장력을 단면적으로 나눈 P/A를 구해 보자.

편심 항 P_i·e/Z는 6.80MPa이다. 자중 모멘트 항은 따로 계산한다.

프리텐션과 포스트텐션

프리텐션과 포스트텐션은 긴장 시점과 정착 방식이 서로 다르다.

포스트텐션은 정착구에 집중된 지압력을 검토해야 하므로 정착구역 설계가 추가된다.

도입 시 강도는 설계기준압축강도와 구분해서 쓴다.

시험에서 자주 틀리는 점

시험에서 가장 많이 감점되는 실수는 응력 부호와 단위 혼동이다.

긴장력 손실을 빼지 않고 초기 프리스트레스를 그대로 쓰는 것도 흔한 오류다.

허용 기준은 도입 시와 사용 시를 구분해서 적용한다.

채점은 비교표와 균열 안전율, 공칭강도 순서로 본다.

정리

정리하면 PSC보 허용응력설계는 도입 시와 사용 시 응력을 각각 허용응력과 비교한다.

검토 순서는 단면 성질과 편심, 도입 응력, 사용 응력, 균열과 휨강도 순서다.

허용응력은 사용성, 휨강도는 안전성을 확인하는 역할로 나눠 쓴다.