플랩댐퍼 구조·재질·작동시험

정의

플랩댐퍼는 과압을 자동으로 배출하는 자동 차압 조절형 댐퍼다.

차압이 작동압력범위를 넘으면 날개가 스스로 열려 공기를 뺀다.

전원 없이 차압만으로 작동하는 것이 기본이다.

구조

플랩댐퍼는 세 요소로 구성된다. 압력조절장치, 댐퍼날개, 후레임이다.

압력조절장치는 작동압력범위를 수동으로 조정하는 부분이다.

댐퍼날개는 과압 공기를 배출하고, 후레임은 날개를 지지하는 틀이다.

재질 기준은 날개와 후레임에 함께 적용된다.

재질과 작동시험

재질은 열간압연 연강판 1.5 ㎜ 이상 또는 불연재료로 정한다.

내식성 재료가 아니면 부식방지 조치가 필수다.

작동시험은 작동압력범위 이내에서 작동하는지 차압 ±2 Pa 기준으로 본다.

시험별 판정

세 시험은 목적이 달라 판정 기준도 구분해야 한다.

작동시험은 개폐 동작을, 성능시험은 건물 차압 제어를 본다.

배출량시험은 유량 특성을 보며, 측정 평균값을 신청값과 비교한다.

정답은 신청값의 90 % 이상이다. 측정 평균값이 이 값 이상이어야 한다.

정리

마지막으로 핵심 기준을 정리한다.

구조는 3요소이며, 재질은 연강판 1.5 ㎜ 이상 또는 불연재료다.

작동시험은 작동압력범위 이내 작동, 성능시험은 5초 이내 유지다.

배출량시험은 신청값의 90 % 이상이어야 한다.