저탄소 녹색도시
저탄소 녹색도시는 탄소를 덜 내도록 설계된 도시다. 지침은 압축형 공간구조, 복합토지이용, 대중교통 중심 교통, 신·재생에너지, 물·자원순환구조를 갖춘 도시로 정의한다. 핵심은 배출을 줄이는 것과 흡수원을 늘리는 것을 함께 본다는 점이다. 저탄소 녹색도시 계획은 다섯…
주요 장면
대본
저탄소 녹색도시의 정의
저탄소 녹색도시는 탄소를 덜 내도록 설계된 도시다.
지침은 압축형 공간구조, 복합토지이용, 대중교통 중심 교통, 신·재생에너지, 물·자원순환구조를 갖춘 도시로 정의한다.
핵심은 배출을 줄이는 것과 흡수원을 늘리는 것을 함께 본다는 점이다.
계획의 구성요소
저탄소 녹색도시 계획은 다섯 가지 구성요소를 하나의 체계로 묶는다.
공간구조는 압축형·집약형으로 짜고, 토지이용은 바람길을 확보한다.
교통체계는 대중교통 중심으로 하고, 보행과 자전거를 활성화한다.
에너지는 수요관리와 신·재생에너지 공급을 계획한다.
녹지와 물순환은 흡수원 확보와 분산형 빗물관리를 맡는다.
3단계 계획 연계
저탄소 녹색도시 계획은 세 단계로 나뉘어 연계된다.
광역도시계획은 광역 공간구조와 감축 전략을, 도시·군기본계획은 배출 현황과 감축 목표를 정한다.
도시·군관리계획은 상위 계획의 대책을 토지이용과 시설로 실현한다.
상위 계획은 방향을 정하고, 하위 계획은 실행 기준을 정한다.
추계 1과 추계 2
추계 1은 계획 수립 시점의 대책만 반영한 장래 배출량이다.
추계 2는 감축 목적의 추가 대책까지 반영한 장래 배출량이다.
두 값의 차이가 감축량이 되고, 이것이 감축 효과를 보여 준다.
예를 들어 추계 1이 1,200, 추계 2가 960이면 감축량은 240이다.
감축률은 감축량을 추계 1로 나눠 100을 곱해 구한다.
헷갈리는 점
시험에서 자주 틀리는 실수는 세 가지다.
첫째, 저탄소는 온실가스 감축이고 녹색성장은 조화로운 성장 방식이다.
둘째, 교통은 도로 확충이 아니라 대중교통 중심 체계로 짠다.
셋째, 적응 계획도 빠뜨리지 않는다. 집중호우와 열파의 영향평가를 넣는다.
정리
정리해 보자. 저탄소 녹색도시는 온실가스 배출을 최소화한 녹색성장 도시다.
계획은 세 단계로 연계되고, 추계 1과 2의 차이로 감축 효과를 확인한다.
시험에서는 정의, 원칙, 계획 모델을 정확히 답안으로 옮기는 것이 중요하다.
이상으로 저탄소 녹색도시의 핵심을 정리한다.