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도시계획기술사 · 도시계획 이론 및 역사

선형도시 설명 영상

선형도시는 도시를 중심과 주변으로 나누지 않는 대안 도시 모형이다. 먼저 도로·철도·상하수도 같은 기반시설 축을 한 줄로 놓는다. 그 축을 따라 기능별 띠를 나란히 붙여 도시를 만든다. 구성 띠는 철도, 생산, 주거, 공원, 농업 순서로 배열된다. 철도와 생산 띠는…

주요 장면

  1. 0:02 선형도시의 정의
  2. 0:19 구성 띠의 배열
  3. 0:43 확장 방식과 방사형 비교
  4. 1:06 대표 사례 시우다드 리네알
  5. 1:30 장단점과 한계
  6. 1:57 정리와 정답 확인

대본

선형도시의 정의

선형도시는 도시를 중심과 주변으로 나누지 않는 대안 도시 모형이다.

먼저 도로·철도·상하수도 같은 기반시설 축을 한 줄로 놓는다.

그 축을 따라 기능별 띠를 나란히 붙여 도시를 만든다.

구성 띠의 배열

구성 띠는 철도, 생산, 주거, 공원, 농업 순서로 배열된다.

철도와 생산 띠는 바깥쪽에 두어 주거 띠와 떨어뜨린다.

주거와 농업 사이에는 공원 띠를 두어 완충 역할을 맡긴다.

띠 사이 순서가 바뀌면 공해 피해가 주거지에 몰리므로 순서가 핵심이다.

확장 방식과 방사형 비교

선형도시와 방사형 구상은 중심이 있느냐로 구분된다.

선형도시는 중심을 두지 않고 축 전체가 기능을 나눠 가진다.

확장할 때는 폭을 넓히지 않고, 띠 끝에 구역을 덧붙여 길이만 늘린다.

하워드의 전원도시는 동심원 구조라서 선형 축 구조와 구별된다.

대표 사례 시우다드 리네알

대표 사례는 마드리드 근교의 시우다드 리네알이다.

전차 노선을 중심으로 폭 약 400m의 띠가 이루어지고, 평행한 간선도로가 함께 놓였다.

이 지구 이름이 선형도시 모형에서 왔다는 점은 실제 적용 사례임을 보여 준다.

다만 전차 노선은 1972년 폐쇄되어 축의 기능이 바뀌었다.

장단점과 한계

선형도시의 장점은 확장 방향을 통제할 수 있다는 점이다.

기반시설을 먼저 놓아 무계획 확산을 막고, 띠 분리로 공해 영향을 줄인다.

한계는 축 끝 구역의 접근성 저하와 축 집중 교통이다.

정리와 정답 확인

방금 문제의 답은 길이다. 선형도시는 폭을 넓히지 않고 띠 끝에 구역을 더한다.

정리하면 선형도시는 기반시설 축을 먼저 놓고 기능 띠를 축을 따라 배열한다.

확장은 폭을 고정하고 길이만 늘리는 방식이다.

시험에서는 정의, 구성 띠, 확장 방식, 비교, 장단점을 함께 적는다.

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