도시계획 사조: 뉴어바니즘
뉴어바니즘은 1980년대 미국에서 등장한 도시설계 운동이다. 교외로 주택만 흩뿌리는 개발을 고치고, 걸어서 생활하는 옛 동네 방식을 되살리려는 시도다. 그래서 이 운동은 보행 가능한 복합 근린을 목표로 한다. 교외에 대규모 주택단지가 만들어지면서 중심 도시가 쇠퇴했다…
주요 장면
대본
뉴어바니즘이란
뉴어바니즘은 1980년대 미국에서 등장한 도시설계 운동이다.
교외로 주택만 흩뿌리는 개발을 고치고, 걸어서 생활하는 옛 동네 방식을 되살리려는 시도다.
그래서 이 운동은 보행 가능한 복합 근린을 목표로 한다.
등장 배경
교외에 대규모 주택단지가 만들어지면서 중심 도시가 쇠퇴했다.
이 과정에서 인종과 소득 계층 간 물리적 분리가 심해졌다.
난개발은 자동차 의존을 키워 에너지 소비와 대기오염을 늘렸다.
그래서 개발 원칙 자체를 바꿔 사회문제를 풀자는 주장이 커졌다.
핵심 원리
뉴어바니즘의 핵심 원칙은 세 가지 계획 원리로 정리된다.
첫째, 생활권 안에 주거와 일자리, 상업과 공공 시설을 함께 배치한다.
둘째, 중심 거점에 밀도를 높이고 가로 연결성을 확보한다.
셋째, 보행과 대중교통 이용을 우선해 자동차 의존을 줄인다.
뉴어바니즘과 어반빌리지
정답은 보행·자전거·대중교통이다. 셋째 원리가 이 답과 맞는다.
뉴어바니즘과 어반빌리지는 비슷해 보여도 강조점이 다르다.
뉴어바니즘은 보행성과 혼합 용도가 핵심이고, 주요 대상은 교외 신도시와 재개발이다.
어반빌리지는 기존 도시 안 거점에서 자급성과 대중교통 연계를 강조한다.
두 개념 모두 자동차 의존을 줄이는 방향을 공유한다.
한계와 쟁점
뉴어바니즘은 형태 중심 계획이라 획일적 설계로 흐를 수 있다는 비판을 받는다.
보행성 중심 개발은 토지 가치를 올려 기존 거주민을 밀어내는 젠트리피케이션을 낳을 수 있다.
그래서 지역 맥락을 반영하고 기존 주민의 주거 안정을 함께 설계해야 한다.
대중교통 계획과 용도 혼합 계획을 같은 단계에서 조정한다.
정리
정리하면 뉴어바니즘은 보행 중심 근린을 만드는 1980년대 미국의 도시설계 운동이다.
어반빌리지는 중밀도 주거와 혼합 용도로 자급성을 강조하는 공간 단위다.
답안에서는 운동과 공간 단위, 그리고 국내 제도 적용을 구분해 쓴다.