개질 아스팔트

개질 아스팔트란

개질 아스팔트는 아스팔트에 고분자 재료를 섞어 성능을 높인 포장용 결합재다.

쉽게 말해 여름에는 덜 물렁하고 겨울에는 덜 갈라지게 만든 아스팔트다.

교통량과 중차량 하중이 늘면서 소성변형과 균열을 막는 바인더가 필요해졌다.

구성과 망상 구조

고분자 개질재는 아스팔트 분자를 흡수해 바인더 전체에 망상 구조를 만든다.

이 망이 응력을 나누어 받아 고온 변형은 억제하고 저온 균열은 늦춘다.

그래서 개질 바인더는 기본 아스팔트보다 넓은 온도 범위에서 점탄성을 보인다.

고분자 재료는 SBS, SIS, EVA, 고무분말 CR 등이 대표적이다.

재료군별 비교

개질재는 종류에 따라 고분자계, 고무계, 기타 첨가제계로 나뉜다.

고분자계는 SBS 같은 엘라스토머계와 EVA, PE 같은 플라스토머계로 갈린다.

SBS는 탄성 회복과 소성변형 저항이 강하고, EVA와 PE는 고온 강성을 높인다.

고무계는 폐타이어 고무분말 GTR을 써서 균열 저항과 내구성을 높인다.

다만 고무계는 점도 증가와 혼합 온도 상승이 따른다.

시험에서 자주 틀리는 부분

시험에서 자주 틀리는 세 가지를 짚는다.

첫째, 개질재를 종류 구분 없이 고분자만 넣는다고 쓰면 감점된다.

둘째, 목적을 고온 변형 저항만으로 한정하면 저온 균열 저항과 감온성이 빠진다.

셋째, 원가 상승과 저장 안정성 저하를 빠뜨리면 한계 항목에서 점수를 잃는다.

아스팔트 등급은 옛 침입도가 아니라 현행 성능등급 PG로 제시한다.

직접 풀어 보기

개질재 종류를 이해했는지 직접 확인해 보자.

탄성 회복이 우수한 엘라스토머계의 대표 재료를 고른다.

정답과 핵심 정리

정답은 SBS다. 엘라스토머계는 SBS와 SIS가 대표이며 탄성 회복이 우수하다.

개질 목적은 고온 소성변형 저항, 저온 균열 저항, 감온성 완화, 내구성 향상이다.

재료는 엘라스토머계 SBS, 플라스토머계 EVA와 PE, 고무계 CR로 구분한다.

원가 상승과 저장 안정성 저하가 주요 한계이므로 함께 설명한다.