주차장 배치계획

주차장 배치계획이란

주차장 배치계획은 부지 안에 주차면과 차로, 출입구를 배열하는 계획이다.

주차대수를 최대로 확보하는 일과 차량이 안전하게 드나드는 조건을 함께 맞추는 일이다.

여기서 다루는 주차장은 도로 밖에 설치하는 노외주차장이다.

구성요소와 흐름

노외주차장 배치는 출입구, 차로, 주차단위구획이 맞물리는 문제다.

자동차가 출입구로 들어와 차로를 따라 구획에 닿고 다시 나갈 수 있어야 한다.

차로 폭은 주차형식과 출입구 수에 따라 달라지므로 함께 확인한다.

이 동선의 폭과 방향이 구획 배열과 주차면수를 정한다.

주차형식별 차로 폭

주차형식마다 차로에 요구되는 폭이 다르다.

직각주차는 자동차가 90도로 꺾어 들어가므로 차로 6.0m가 필요하다.

대향주차와 교차주차는 출입구가 2개 이상인지 1개인지에 따라 차로 값이 달라진다.

출입구가 하나면 진출입이 한 방향으로 몰려 차로 폭을 더 넓게 잡는다.

배치 설계 순서

배치 설계는 출입구를 먼저 정하는 것에서 시작한다.

그다음 차로 폭을 정하고, 주차단위구획을 배열해 면수를 센다.

면수가 목표에 못 미치면 주차형식을 바꿔 다시 계산한다.

마지막으로 장애인 전용구획을 조례 비율에 맞춰 넣는다.

예제 계산

예제는 가로 60m, 세로 38.5m 부지에 자주식 직각 양열 배치를 가정한다.

가로 60m를 구획 폭 2.5m로 나누면 한 열에 24대가 들어간다.

세로 38.5m에는 모듈 깊이 16m가 2개 들어가고, 각 모듈에 두 열이 있다.

전체 면수는 모듈 수와 열 수, 한 열의 대수를 곱해 구한다.

헷갈리는 점과 정리

헷갈리기 쉬운 점은 출입구 위치 제한이다.

횡단보도 5m 이내와 너비 4m 미만 도로에는 출입구를 둘 수 없다.

반대로 정리하면 출입구 3.5m 이상과 400대 초과 시 분리 설치가 핵심이다.

모든 수치는 주차형식과 출입구 수, 대수 조건을 함께 적어야 점수가 된다.