노면 색깔 유도선

정의와 목적

노면 색깔 유도선은 차로가 갈라지는 곳에서 노면 색으로 진행 방향을 알려 주는 안전시설이다.

차로 안내와 시선 유도를 위해 노면에 설치하는 유도선이다.

설치 목적은 진입 경로 안내, 감속 유도, 본선과 졸음쉼터의 구분 세 가지다.

구성요소와 원리

구성요소는 네 가지다. 먼저 노면색깔유도선 본체가 진입 방향을 유도한다.

나머지는 졸음쉼터 안내 노면표지, 진행방향 갈매기 표시, 속도 감속 유도 노면 표지다.

네 요소의 설치 위치와 규격은 표와 같다. 규격 값은 지침 원문과 같다.

색과 간격의 대비로 야간과 우천 시에도 경계가 뚜렷하게 보인다.

설치 조건과 위치

고속국도는 곡선반경 1,200m 이하 구간 또는 시인성이 불량한 구간에 설치한다.

나들목 및 분기점 인접 2km 이내 구간에는 설치를 지양한다.

설치 위치는 진입로 변속차로 시점 전방 100m 지점부터 종점부까지다.

일반국도는 시인성이 불량한 구간에 한해 설치를 검토할 수 있다.

설치 조건과 설치 위치를 모두 써야 점수가 된다.

고속국도와 일반국도

고속국도와 일반국도는 설치 조건이 다르다. 표로 나누어 비교한다.

고속국도는 곡선반경과 시인성을 기준으로 설치한다. 본선 속도가 높아 시인성 확보가 중요하다.

일반국도는 시인성이 불량한 구간에 설치를 검토하는 단계로 규정되어 있다.

속도 제한 표지는 감속차로 중간 40km/h, 진입로 접속 구간 30km/h다.

정답 확인과 규격

앞 문제의 정답은 곡선반경 1,200m 이하 또는 시인성 불량 구간이다.

노면색깔유도선은 연한녹색으로 폭 50cm를 기준으로 한다.

색상은 명도와 채도로 지정되어 있어 같은 값을 적용해야 한다.

정리

노면 색깔 유도선의 핵심을 네 가지로 정리한다.

설치 위치와 규격을 먼저 기억한다. 조건과 제외 구간도 함께 확인한다.

답안은 정의, 설치 장소, 설치 방법, 제외 조건 순서로 쓴다.