차량계 건설기계의 정의와 안전 기준

정의와 핵심

차량계 건설기계는 동력원으로 특정되지 아니한 장소를 스스로 이동하는 건설기계다.

핵심은 자주성과 특정되지 않은 장소, 두 가지다.

구성요소와 위험

차량계 건설기계는 구성요소마다 위험이 다르다.

주행부는 지반과 접하므로 전도 위험이 가장 크다.

작업장치는 중량 하중을 다루므로 파괴와 강하 위험이 따른다.

그래서 구성 단위마다 안전대책을 하나씩 대응시켜 써야 한다.

안전의 세 축

차량계 건설기계의 안전은 세 가지 축으로 확보된다.

기계의 안정성, 작업의 안정성, 사람의 통제다.

어느 하나라도 빠지면 전도, 협착, 낙하 중 하나로 재해가 일어난다.

그래서 답안에서는 세 축을 나눠 대책을 쓴다.

작업 절차

작업 절차는 사전조사에서 시작한다.

사전조사 결과를 반영해 작업계획서를 작성한다.

작업계획서는 근로자에게 알려야 효력이 있다.

작업 전에는 기계 상태와 전조등, 경보장치를 점검한다.

주요 조문과 대책

안전보건규칙은 사용 중 위험을 구체적인 조치로 정한다.

최대제한속도가 시속 10km 이하인 기계는 제한속도 적용에서 제외된다.

운전위치를 떠날 때는 장치를 내리고 원동기를 멈춘 뒤 시동키를 분리한다.

붐·암을 올린 상태에서는 안전지지대 또는 안전블록을 사용한다.

이송할 때는 평탄하고 견고한 장소에서 충분한 길이와 강도의 발판을 쓴다.

헷갈리는 분류

차량계 건설기계는 하역운반기계, 양중기와 적용 조문이 나뉜다.

굴착기는 건설기계, 지게차는 하역운반기계로 분류된다.

용도가 바뀌면 위험도 달라지므로 어느 기준을 적용할지가 쟁점이다.

제한속도는 일괄 값이 아니라 지형과 지반 상태에 맞춰 정한다.