하천교량 경간장

경간장의 정의

하천교량 경간장은 인접한 교대와 교각, 또는 교각과 교각 사이의 중심 간 거리다.

홍수를 잘 흘려보내고 하천 환경을 지키도록 정하는 교량 계획의 기본 치수다.

경간장은 지지점 중심 간 거리인 지간과 구별해 써야 한다.

교각 배치와 순경간

쉽게 말해 경간장은 다리 기둥과 기둥 사이의 거리다.

기둥이 많으면 경간은 짧아지지만 하천 흐름을 방해한다.

정식으로 경간장 L은 교각 중심 간 거리이고, 순경간은 여기서 교각 폭을 뺀 값이다.

예로 L이 60m, 교각 폭 b가 2.0m인 경우를 계산해 보자.

정답은 58.0m이다. 교각 폭이 경간에 비해 작아 통수 여유가 충분하다.

경간장 결정 절차

경간장은 먼저 계획 홍수위와 제방고로 교량 최저 높이 범위를 정한다.

다음으로 유심과 세굴을 조사해 교각 위치 후보를 고른다.

후보 사이의 경간장을 산정하고, 순경간이 통수에 충분한지 검토한다. 부족하면 다시 계산한다.

마지막으로 지지지반과 기초 깊이를 정하고, 경간에 맞는 상부 형식을 고른다.

형하고와 기초 기준

교량 최저 높이는 계획 제방고 이상이어야 하는 것이 기본 제약이다.

여기에 최대 홍수위와 여유고를 더한 높이 이상을 함께 확보한다.

기초 깊이는 지지지반을 판단한 뒤 최소 1m 이상 깊이로 계획한다.

이 기준은 하천설계기준과 철도 교량 하부구조 계획 원칙을 함께 참고한다.

헷갈리는 점과 시험 포인트

가장 흔한 실수는 경간장과 지간을 같은 것으로 쓰는 것이다.

경간장은 교대와 교각, 또는 교각과 교각 사이의 거리다. 지간은 지지점 중심 사이의 거리다.

또 교각 위치는 유심 방향과 세굴, 만곡부와 합류부 회피 조건을 함께 봐야 한다.

정리와 시험 대비

정답은 경간장이다. 지간과 구별해 정의를 정확히 쓰는 것이 중요하다.

정리하면 경간장은 흐름 소통과 구조 경제성의 균형으로 정하는 교각 간격이다.

답안은 정의, 결정 요소, 형하고 기준을 한 흐름으로 연결해 쓴다.

교각 위치와 제방고, 여유고를 함께 적어야 교량 설계 일반론에 빠지지 않는다.