하천교량 가설

교량 가설의 정의

하천 위를 가로지르는 교량은 하천구역 안에 교각과 교대를 세워 설치한다.

교량 설치는 하천구역 안의 공작물 설치라 하천점용허가 대상이다.

그래서 계획홍수위와 제방 안정성을 해치지 않도록 위치와 세굴 대책을 검토한다.

위치 선정과 이격

먼저 위치를 고른다. 협착부, 수충부, 합·분류부, 하상 변동이 큰 곳은 원칙적으로 피한다.

교대와 교각은 제외지 측 비탈끝에서 10m 이상 떨어뜨리는 것이 원칙이다.

계획홍수량이 500㎥/s 미만인 하천은 5m 이상으로 줄일 수 있다.

제체 보호와 교각 배치

교량은 제방과 맞닿는 구조라 제방 단면을 훼손할 수 있다.

제방 정규단면에 교대를 두면 접속부에서 누수가 생겨 제방 안정성이 떨어진다.

그래서 교각은 원칙적으로 제체 밖에 두고, 부득이하면 제내지 측을 보강한다.

세굴과 설계 세굴심도

설계 세굴심도는 세 가지 세굴 깊이를 더해 정한다.

장기 하상변동은 유역 전체의 토사 수지에 따라 하상이 오르내리는 현상이다.

단면축소세굴은 통수단면 감소로, 국부세굴은 교각 주변 와류로 생긴다.

교각 국부세굴은 교각 폭에 비례하는 형태로 추정하고 설계 여유를 더한다.

단면 축소율 계산

단면 축소율은 교각 폭의 합을 계획하폭으로 나눈 뒤 100을 곱해 구한다.

계획하폭이 60m이고 교각 폭의 합이 6m인 경우를 직접 구해 보자.

축소율 결과와 의미

정답은 10%다. 6을 60으로 나누고 100을 곱한 값이다.

축소율이 커질수록 수위 상승과 세굴이 커지므로 주의가 필요하다.

그래서 교각 수를 줄이거나 경간장을 늘려 축소율을 낮춘다.

정리와 시험 포인트

이번 장의 핵심을 정리한다.

교량은 위치 선정, 이격 거리, 제체 보호를 먼저 확인한다.

세굴은 세 가지 깊이를 합산해 설계 세굴심도를 정한다.

기출은 기술적 검토사항을 항목별로 나열하라는 형태로 나왔다.