밀레투스 계획
밀레투스 계획은 밀레투스의 히포다무스가 체계화한 격자형 도시계획이다. 도로를 직각으로 교차시켜 거의 같은 크기의 직사각형 가구로 도시를 나눈다. 서양 도시계획의 원형으로 꼽히며 시험에 반복해 나오는 개념이다. 그리스 격자는 직교하는 두 방향의 도로로 가구를 나눈 구조…
주요 장면
대본
밀레투스 계획이란
밀레투스 계획은 밀레투스의 히포다무스가 체계화한 격자형 도시계획이다.
도로를 직각으로 교차시켜 거의 같은 크기의 직사각형 가구로 도시를 나눈다.
서양 도시계획의 원형으로 꼽히며 시험에 반복해 나오는 개념이다.
격자형 가로망의 구조
그리스 격자는 직교하는 두 방향의 도로로 가구를 나눈 구조다.
주가로는 도시의 축으로 폭이 가장 넓고, 부가로는 블록을 나눈다.
블록은 거의 정방형이라 필지 분할과 용도 배치가 단순해진다.
이 구조 덕분에 도시 전체의 확장 방향도 쉽게 예측된다.
설계 절차
설계는 먼저 지형과 방위를 조사해 주축 방향을 정하는 데서 시작한다.
다음으로 중심 광장과 주가로의 교차점을 먼저 배치한다.
그 뒤 직교하는 부가로를 일정 간격으로 깔아 블록 단위를 만든다.
블록별로 필지와 공공시설을 배정하고 항만 연결로를 확보한다.
블록 면적 계산
블록 면적은 폭 a와 길이 b를 곱해 A = a × b로 구한다.
펠라의 평균 블록은 폭 45m, 길이 125m로 알려져 있다.
두 값을 대입하면 블록 면적은 5,625m²가 된다.
약 0.56ha로, 도시 블록 규모로 상식 범위에 들어간다.
헷갈리는 점
히포다무스가 격자형을 처음 발명했다는 설명은 사실과 다르다.
그는 격자형을 체계화하고 널리 적용한 인물로 설명하는 것이 정확하다.
메소포타미아와 이집트에서도 직교 도로망이 확인된다.
그래서 발명이 아닌 체계화와 확산으로 답안을 쓰는 것이 안전하다.
정리
정리하면 밀레투스 계획은 직교 격자형 도시계획의 대표 유형이다.
구조는 직교 도로와 직사각형 블록이고, 목적은 식민도시의 개발과 관리다.
한계는 지형과 장소성을 충분히 반영하지 못한다는 점이다.
채점에서는 격자 구조의 장점을 두 가지 이상 쓰는지 본다.