롤러기 급정지장치

정의

롤러기 급정지장치는 롤러 사이에 신체가 말려들 때 기계를 멈추는 방호장치다.

근로자가 손, 무릎, 복부로 급정지 조작부를 누르면 브레이크가 작동한다.

핵심어는 롤러기, 급정지 조작부, 제동모터, 협착점이다.

구성과 작동 원리

급정지장치는 조작부, 신호 전달부, 구동 차단부, 제동장치로 구성된다.

신호 전달부는 구동 회로에 정지 신호를 보낸다.

구동 차단부가 주동력 전원을 끊고, 제동장치가 롤러를 멈춘다.

조작부는 손, 무릎, 복부로 누르는 부분이다.

정지 신호 뒤에도 롤러는 관성으로 돈다. 정지 거리를 짧게 해야 한다.

제동 방식 비교

롤러기 제동 방식은 기계적 제동과 전기적 제동 두 가지다.

기계적 제동은 드럼이나 패드의 마찰력으로 회전체를 정지시킨다.

전기적 제동은 모터 권선에 역토크를 걸어 빠르게 정지시킨다.

기계적 제동은 마찰재 마모를, 전기적 제동은 회로와 접점을 점검한다.

표면속도와 정지 거리

롤러 표면속도는 지름과 회전수로 구한다.

지름 0.3m, 회전수 30rpm이면 표면속도는 약 0.47m/s다.

감속이 일정하다고 보면 정지 거리는 s = vt/2로 근사한다.

계산한 정지 거리 약 0.12m보다 가까운 위치에 조작부를 둔다.

표면속도 구간별 기준

급정지 거리 기준은 앞면 롤러 표면속도 30m/min을 경계로 나뉜다.

30m/min 미만과 이상에서 각각 관련 기준이 정한 원주 비율 이내로 정한다.

표면속도가 빠를수록 제동 성능 요구가 커진다.

헷갈리는 점

조작부와 급정지장치를 같은 뜻으로 쓰면 감점된다.

조작부는 누르는 부분이고, 급정지장치는 브레이크를 포함한 방호장치 전체다.

제동모터는 정상 작업 때 동력원이고, 조작부가 작동하면 제동 역할을 한다.

재기동 절차도 빠뜨리면 안 된다. 자동 재기동처럼 쓰면 감점된다.

정리

정리한다. 롤러기 급정지장치는 신체가 말려들 때 브레이크를 작동시키는 방호장치다.

제동방식과 표면속도별 정지 거리 기준을 함께 기억한다.

시험은 정의, 구성, 기준을 정확히 쓰는 것이 핵심이다.