교통신호제어 변수

개념 정의

교통신호제어 변수는 교차로 신호기가 교통 흐름을 처리하는 방식을 정하는 설정 값이다.

신호주기, 현시, 녹색시간, 스플릿, 옵셋이 대표적인 변수다.

시간을 정하는 값은 신호주기, 녹색시간, 황색시간, 손실시간이다. 순서를 정하는 값은 현시 순서와 옵셋이다.

제어 변수 4가지

제어 변수의 기본은 주기, 현시, 녹색시간, 옵셋이다.

주기는 신호가 한 바퀴 도는 시간이고, 현시는 동시에 통행이 허용되는 신호 조합이다.

녹색시간은 현시별 실제 통행 시간이고, 옵셋은 인접 교차로 녹색 시작 시차다.

주기와 녹색시간은 교차로 하나에서 정하고, 옵셋은 여러 교차로에 걸쳐 정한다.

예제 계산

두 현시 교차로의 예제로 계산 과정을 확인한다.

먼저 교통량비를 더해 Y를 구한다. 0.25와 0.30의 합이 0.55다.

Y가 1보다 작으므로 Webster 식을 쓸 수 있다. 최적 주기는 약 44.4초다.

녹색시간 합은 주기에서 손실시간 10초를 뺀 34.4초다.

이 합을 교통량비 비율로 나누면 현시별 녹색이 나온다. 약 15.6초와 18.8초다.

헷갈리는 점

시험에서 자주 틀리는 부분을 짚는다.

첫째, 주기는 한 바퀴 도는 전체 시간이고 녹색시간은 현시별 진행 시간이다.

둘째, 손실시간에는 기동 손실과 황색 손실이 포함된다. 이를 빼고 유효녹색을 계산하면 안 된다.

셋째, Y가 1 이상이면 Webster 식으로 주기를 구할 수 없다. 교차로 구조나 용량을 바꿔야 한다.

옵셋과 연동

연동은 인접 교차로 사이의 진행을 맞추는 제어다.

옵셋은 인접 교차로가 녹색을 시작하는 시점의 차이다.

차량군이 연속된 녹색을 받으면 정지 횟수와 지체가 줄어든다.

다만 양방향 도로에서는 한쪽을 맞추면 반대쪽이 어긋나기 쉽다.

정리

교통신호제어 변수는 주기, 현시, 녹색시간, 옵셋이 핵심이다.

주기를 먼저 정하고 그 안에서 녹색시간을 나눈다. 연동 구간에서는 옵셋을 맞춘다.

변수 하나를 바꾸면 나머지와 지체가 함께 달라진다.