분산형전원 계통연계

분산형전원 계통연계

분산형전원은 태양광, 연료전지, ESS처럼 수용가 가까이에 설치하는 소용량 발전설비다.

계통연계는 이 설비를 배전선로에 붙여 함께 운전하는 것을 뜻한다.

연계 기준은 계통에 주는 영향과 계통에서 떨어져야 하는 조건을 정한다.

연계 구성과 연계점

발전원의 전력은 인버터나 발전기 단자를 거쳐 연계점에서 계통과 만난다.

연계점(PCC)은 분산형전원과 계통이 만나는 지점으로, 연계 조건을 판단하는 기준 위치다.

연계 차단장치와 보호장치가 계통 이상 시 분리를 맡는 연계의 핵심 기능이다.

연계용 변압기 결선은 계통 측 지락 시 발전 측으로 흐르는 전류 경로를 정한다.

단독운전과 이상 시 분리

단독운전은 계통이 정전된 뒤에도 분산형전원이 주변 부하에 전기를 계속 공급하는 상태다.

작업자가 정전인 줄 아는 선로에 전압이 남아 감전사고가 날 수 있다.

그래서 계통 이상 시 분산형전원을 빠르게 분리하는 것이 핵심 요구사항이다.

재병입은 두 전압의 차이가 허용값 이하일 때만 이뤄진다.

역조류와 보호협조

기존 배전계통은 변전소에서 수용가로 한 방향으로 전력을 보내도록 설계되었다.

분산형전원이 많아지면 전력이 배전선로를 거슬러 변전소 쪽으로 흐른다. 이를 역조류라 한다.

구간 개폐기는 주 전원 측 전류만 감지해 역방향 고장을 제대로 잡지 못하기도 한다.

그래서 양방향 전류를 감지하는 보호 장치가 필요하다.

헷갈리는 개념 정리

단독운전과 자립운전은 다른 개념이다. 답안에서 구분해 써야 한다.

단독운전은 계통 정전 중에도 부하에 전력을 공급하는 현상이다.

자립운전은 계통과 분리된 상태에서 독립적으로 부하에 전력을 공급하는 운전이다.

시험에서는 정의, 분리 조건, 역조류 대책을 함께 정리해 쓴다.