스물두줄

건축구조기술사 · 기타 구조설계 및 해석

기초 지지력 산정

기초 지지력은 기초 바닥이 파괴되지 않고 견딜 수 있는 하중의 세기다. 극한지지력을 안전율로 나눈 값이 허용지지력이다. 허용지지력은 기초 크기와 형식을 정하는 출발점이 된다. 극한지지력은 점착력 항, 상재하중 항, 자중 항의 합으로 구한다. 허용지지력은 극한지지력을…

주요 장면

  1. 0:02 기초 지지력이란
  2. 0:17 극한지지력의 세 항
  3. 0:44 지지력 계수와 두 식 비교
  4. 1:23 자주 틀리는 부분
  5. 1:50 평판재하시험 허용지지력
  6. 2:36 정리

대본

기초 지지력이란

기초 지지력은 기초 바닥이 파괴되지 않고 견딜 수 있는 하중의 세기다.

극한지지력을 안전율로 나눈 값이 허용지지력이다.

허용지지력은 기초 크기와 형식을 정하는 출발점이 된다.

극한지지력의 세 항

극한지지력은 점착력 항, 상재하중 항, 자중 항의 합으로 구한다.

허용지지력은 극한지지력을 안전율로 나눈 값이다.

각 항은 점착력, 근입 깊이, 기초 폭과 연결된다.

근입 깊이를 늘리면 상재하중 항이, 폭을 넓히면 자중 항이 커진다.

지지력 계수와 두 식 비교

지지력 계수 N_c, N_q, N_γ는 내부마찰각에 따라 정해진다.

표에서 Terzaghi 식과 Meyerhof 식을 같은 기준으로 비교한다.

내부마찰각이 0일 때 Terzaghi의 N_c는 5.7이고 Meyerhof는 5.14다.

두 식은 기본 구조가 같고 계수 정의만 다르다는 점이 핵심이다.

시험에서는 테르자기 공식이 반복해서 출제된다.

자주 틀리는 부분

앞 문제의 정답은 N_c 5.7이다. 이제 자주 틀리는 부분을 본다.

가장 많이 빠지는 것은 안전율의 적용 위치다. 먼저 구한 뒤 나눠야 한다.

지하수위가 기초 저면 가까이 있으면 단위중량을 수중 단위중량으로 바꾼다.

말뚝은 선단과 주면이 서로 다른 변위에서 극한에 도달한다. 같은 변위로 보면 안 된다.

평판재하시험 허용지지력

평판재하시험은 하중-침하 곡선에서 항복하중과 극한하중을 구한다.

장기허용지지력은 항복하중의 1/2과 극한하중의 1/3 중 작은 값으로 정한다.

예로 항복하중 745kN/㎡의 1/2은 372.5kN/㎡다.

극한하중 1,287.45kN/㎡의 1/3은 429.2kN/㎡다. 두 값 중 작은 372.5를 채택한다.

정리

이제 정리한다. 직접기초 허용지지력은 극한지지력을 안전율로 나눈 값이다.

재하시험은 항복하중의 1/2과 극한하중의 1/3 중 작은 값을 쓴다.

앞 문제의 정답은 372.5kN/㎡다.

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