지하공간 침수 방지

지하공간 침수 방지란

지하공간 침수 방지는 풍수해로 물이 들어와 인명과 재산이 피해를 입지 않도록 대비하는 것이다.

차수, 배수, 감지, 대피를 계획, 설계, 시공, 관리 단계에서 하나의 체계로 갖추는 것이 핵심이다.

구성요소

지하공간 침수 방지는 유입 차단, 배수, 대피 확보를 한 체계로 묶는다.

차수시설은 외부수 유입을 막고, 배수설비는 들어온 물을 신속히 빼낸다.

감지와 경보로 징후를 빨리 알고, 대피시설로 안전한 탈출 경로를 확보한다.

배수설비와 비상전원은 짝을 이뤄 정전 시에도 배수가 이어지게 한다.

단계별 계획

수방기준은 침수를 한 번에 막기보다 시간을 버는 방식으로 설계한다.

단계별 계획은 1단계 침수 방지, 2단계 침수 지연, 3단계 안전 대피로, 4단계 신속 배수다.

1단계가 실패해도 뒤 단계가 인명 피해를 줄이도록 설계하는 것이 핵심이다.

예시 계산

예를 들어 저지대 지하주차장 램프 입구의 차수판 높이를 정해 보자.

예상 침수 높이 0.6m에 여유 높이 0.2m를 더하는 것이 기본 계산이다.

그러면 차수판 설치 높이는 0.8m 이상이 된다.

헷갈리는 점

시험에서 자주 헷갈리는 점은 시설마다 우선 목표가 다르다는 것이다.

지하도로, 지하도상가, 지하광장은 이용자 대피가 가장 우선이다.

공동구와 지하 변전소는 설비를 지키기 위해 개구부를 예상 침수 높이 이상에 두는 것이 핵심이다.

정리

앞 문제의 정답은 예상 침수 높이 이상이다.

개구부를 침수 높이보다 낮게 두면 설계 기준을 위반한다.

정리하자. 적용 대상은 지하도로, 지하광장, 공동구, 지하도상가 등이다.

단계별 계획은 침수 방지에서 신속 배수까지 순서로 진행된다.

대피는 행동 한계수심을 고려하고, 출입문 개폐 방향을 정한다.