합류식 하수관거 월류수 (CSO)

정의

합류식 하수관거 월류수는 우천 시 넘쳐 나가는 혼합 하수다.

맑은 날에는 생활하수가 처리장으로 가지만, 비가 오면 빗물까지 섞여 관로 용량을 넘는다.

계획 하수량을 넘은 초과분이 월류 위어를 통해 수역으로 방류되는데, 이를 월류수라 한다.

흐름

그림은 강우가 들어온 뒤의 흐름을 보여 준다. 합류식 관거의 유량이 두 갈래로 나뉜다.

차집관거는 청천 시와 우천 초기의 일정량을 하수처리장으로 보낸다.

차집량을 넘는 나머지는 월류 웨어를 넘어 수역으로 방류되는데, 이것이 월류수다.

계산 예제

차집 유량은 계획 시간 최대 오수량에 차집 배율을 곱해 구한다.

오수량 0.5㎥/s에 배율 3.0을 곱하면 차집 유량은 1.5㎥/s다.

이 유량을 1시간 저류하면 저류 용량은 1.5에 3600초를 곱한 5400㎥다.

이 계산은 흐름을 이해하기 위한 예이며, 실제 설계는 강우 빈도에 따라 배율을 달리 정한다.

처리 방법 비교

월류수 대책은 발생 억제, 저류, 처리의 세 방법으로 나눌 수 있다.

분류식 전환은 근본 해결책이지만 공사비가 커서 단계적으로 시행된다.

저류 방식은 기존 관거를 활용하면서 월류 횟수와 부하를 줄인다.

저류형은 용량을 넘으면 월류가 발생하고, 처리형은 효율이 제한적이므로 두 방식을 병행한다.

헷갈리는 점

시험에서 자주 틀리는 것은 차집관거와 차집 웨어를 섞어 쓰는 실수다.

차집관거는 하수를 처리장으로 보내는 관이고, 차집 웨어는 일정량을 차집하고 초과분을 월류시키는 구조물이다.

또 합류식과 분류식의 장단점을 뒤바꾸어 쓰는 실수가 많다.

합류식은 건설비가 낮지만 월류와 고형물 퇴적이 문제이고, 분류식은 월류가 적지만 오접속 관리가 필요하다.

정리

합류식 하수관거 월류수를 정리한다. 원인은 계획 하수량을 넘는 우천 유량이다.

차집관거와 월류 웨어의 역할을 구분해 두어야 한다.

월류 저감은 관거 용량 확대만이 아니라 저류·제어·그린 인프라의 조합으로 접근한다.