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유중가스 분석

유입변압기 유중가스 분석은 운전 중 절연유에 녹은 가스로 내부 이상을 진단하는 기법이다. 가스의 종류·양·조성비를 보고 이상의 유무와 정도를 판정한다. 운전을 멈추지 않고 소량의 절연유만 채취하면 되어 현장 부담이 작다. 저온 과열에서는 메탄과 에탄, 고온 과열에서는…

주요 장면

  1. 0:02 유중가스 분석이란
  2. 0:21 발생 원리와 고장 가스
  3. 0:43 계산 예: 가스 증가율
  4. 1:06 헷갈리는 점과 직접 풀기
  5. 1:41 정답과 정리

대본

유중가스 분석이란

유입변압기 유중가스 분석은 운전 중 절연유에 녹은 가스로 내부 이상을 진단하는 기법이다.

가스의 종류·양·조성비를 보고 이상의 유무와 정도를 판정한다.

운전을 멈추지 않고 소량의 절연유만 채취하면 되어 현장 부담이 작다.

발생 원리와 고장 가스

저온 과열에서는 메탄과 에탄, 고온 과열에서는 에틸렌이 많이 나온다.

방전에서는 아세틸렌과 수소가 두드러진다.

절연지가 열분해되면 일산화탄소와 이산화탄소가 증가한다.

그래서 가스의 종류와 비율이 이상의 성격을 알려 준다.

계산 예: 가스 증가율

예를 들어 C2H2 농도가 2ppm에서 5ppm으로 늘었다고 하자.

두 번의 채유 사이 간격은 30일이다.

증가율은 (5-2)÷30으로 구해 0.1ppm/일이 된다.

농도 한 번보다 증가 속도가 판정에 더 중요하다.

헷갈리는 점과 직접 풀기

첫째, 가스 한 종류의 농도만으로 판정하면 안 된다. 양과 조성 비율을 함께 본다.

둘째, 정상 운전 중 늘어나는 CO와 CO2를 곧바로 내부 이상으로 단정하면 안 된다.

셋째, 1회 측정으로 진행 여부를 판단하면 안 된다. 추세 분석은 주기적 채취가 필요하다.

직접 풀어 보자. 아세틸렌과 수소가 함께 늘면 어떤 이상인지 고른다.

정답과 정리

정답은 방전 (아크)이다. 수소와 아세틸렌이 함께 늘면 방전 계열로 판정한다.

가스 조성은 고장 유형을 구분하는 기본 단서다.

내부 이상의 유무, 이상의 양상, 진전 속도, 운전 계속 여부와 수리 필요성이다.

정확한 판단을 위해 주기적으로 추적 분석하고 다른 시험을 병행한다.

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