가공 배전선로 지선

지선의 정의

지선은 전선 장력과 수평 하중을 지중으로 전달하는 보조 지지 설비다.

전주가 기울거나 넘어지는 전도를 막는 것이 핵심 목적이다.

지선 앵커를 통해 장력의 수평 분력을 땅으로 되돌려 보낸다.

하중 전달 흐름

지선은 전주 상부에 고정되어 장력을 지선선으로 넘긴다.

지선선은 인장애자로 상부를 절연하고, 근가가 지반에서 인장력을 받는다.

힘이 흐르는 순서는 장력, 전주, 지선선, 인장애자, 앵커 순이다.

장력 평형 계산

가상의 예로 인류 지지물에 5kN 장력이 걸리고 지선이 지표와 45도로 설치된다.

수평분력이 전선 장력과 평형을 이루므로 지선 장력은 약 7.07kN이다.

이때 수직분력은 약 5kN으로 지선 근가에 인발력이 걸린다.

각도가 작아지면 지선 장력이 커지므로 각도를 줄일 때는 강도를 함께 키운다.

장력 유무에 따른 분류

앞 문제의 정답은 지선 장력이 커지는 것이다.

지선은 먼저 장력 유무로 장력지선과 무장력지선으로 나눈다.

장력지선은 장력의 수평분력을 받아 지지물의 전도를 막는다.

무장력지선은 장력을 받지 않고 지지물의 강도를 보조한다.

사용 목적별 분류

사용 목적에 따라서는 보통지선, 수평지선, 궁지선, 공동지선으로 나눈다.

보통지선은 가장 많이 쓰는 형태로 장력 방향과 지선 방향이 일치한다.

수평지선과 궁지선은 지표 공간의 제약을 푸는 방식이다.

공동지선은 설비 수를 줄이지만 한 지선의 고장이 여러 지지물에 영향을 준다.

안전 장치

지선은 지면 가까이 내려오므로 감전과 접촉 사고에 대비해야 한다.

지선애자를 상부에 넣으면 지표 쪽 구간에 고전압이 전달되지 않는다.

지면 근처 지선에는 황색 보호관을 씌워 사람과 차량이 쉽게 알아보게 한다.

이 두 조치가 지선의 감전과 충돌 사고를 줄이는 기본 대책이다.

헷갈리는 점

헷갈리기 쉬운 것은 배전 지선과 가공지선이다.

가공지선은 차폐와 직격뢰 차단용이고, 배전 지선은 지지 목적이다.

답안에는 지선 상부에 변형 애자를 넣어 지면 쪽 전위 상승을 막는다고 쓴다.

지면 근처에는 황색 표지를 씌워 사람과 차량의 접촉을 줄인다고 쓴다.

정리

정리하면 지선은 전주의 불평형 수평 하중을 받쳐 전도를 막는 장치다.

종류는 장력 유무와 사용 목적을 함께 기준으로 나눠 설명한다.

앞 문제의 정답은 전주 전도 방지이며, 애자와 표지를 빠뜨리지 않는다.