도로안전시설

도로안전시설의 정의

도로안전시설은 도로선형의 미비를 보완하고 운전자에게 정보를 정확히 전달하는 시설이다.

이 시설의 목적은 사고 예방, 사고 피해 감소, 교통 소통 증진 세 가지다.

이 세 가지 목적을 기능과 연결해 설명하면 답안이 설득력을 얻는다.

네 가지 구분

도로안전시설은 기능에 따라 네 가지로 나뉜다.

교통관리 시설은 정보를 알리고, 방호 시설은 차량의 이탈을 막는다.

시인성 증진 시설은 야간과 악천후에서 선형 인지를 높인다.

시설은 도로 구조를 대신하지 못하므로 선형 개선이 우선이다.

방호 안전시설

방호 시설은 차량이 길 밖이나 대향 차로로 빠지는 것을 막는 시설이다.

위치에 따라 노측, 중앙분리대, 교량용 방호울타리로 나뉜다.

연성과 강성의 선택은 탑승자 상해와 복귀 거동의 균형으로 결정한다.

교통안전시설과 부속물

앞 문제의 정답은 방호울타리(분리대용)다.

교통안전시설은 도로교통법상 신호기, 안전표지, 노면표시로 한정된다.

도로표지와 도로 부속물은 도로법 계열 기준을 따르며, 중앙분리대도 여기에 든다.

권한 없는 자가 설치한 교통안전시설은 즉시 제거하는 것이 원칙이다.

반사지 교체 계산

반사지는 최초 반사성능의 80% 이하로 떨어지면 새 반사지로 교체한다.

가상의 값으로 계산하면 잔존율은 75%다. 80% 이하이므로 교체 대상이다.

실제 측정 단위와 방법은 측정 장비의 규격을 따른다.

개선방안과 정리

앞 문제의 정답은 80%다. 80% 이하이므로 교체 기준에 해당한다.

개선방안은 문제 진단에서 시작해 설계 검토, 시설 설치, 유지관리로 이어진다.

설계 단계에서 안전성을 미리 검토하고 선형 개선을 우선한다.

시설은 잔여 위험을 보완하는 수단이며, 설계와 관리를 통합해 관리한다.