연평균 일교통량 (AADT)

정의

연평균 일교통량은 1년간의 총 교통량을 365일로 나눈 하루 평균 교통량이다.

기호는 AADT이고 단위는 대/일이다. 분모 365는 1년의 날수다.

특정일 하루의 값이 아니라 1년 전체의 평균이라는 점이 핵심이다.

조사 방식

연평균 일교통량을 구하는 자료는 상시 조사와 단기 조사로 나뉜다.

상시 조사는 검지기로 365일을 연속 측정해 연간 총량을 직접 구한다. 비용이 크고 지점이 한정된다.

단기 조사는 하루나 며칠만 측정하고 보정해 연평균으로 환산한다. 대부분의 구간이 이 방식이다.

결측과 평균의 평균

결측이 있는 날을 0으로 넣고 365로 나누면 값이 실제보다 낮아진다.

그래서 측정이 빠진 기간은 합산에서 빼고, 월별 요일 평균으로 보정한다.

월과 요일 조합은 12 × 7 = 84개다. 각 월의 요일별 평균을 다시 평균한다.

이 방식이 1992년 AASHTO 지침에서 제시된 평균의 평균이다.

단기 조사 환산 예제

단기 조사값은 보정계수를 곱해 연평균 일교통량으로 환산한다.

예를 들어 평일 24시간 조사값이 12,000대/일이고, 월 계수는 0.92, 요일 계수는 1.10이다.

세 값을 곱하면 12,000 × 0.92 × 1.10 = 12,144대/일이 된다.

보정계수는 무차원이므로 곱해도 단위는 대/일 그대로 남는다.

헷갈리는 점과 실수

앞 문제의 정답은 크다. 두 계수를 곱하면 조사값보다 약 1.2% 커진다.

시험에서 자주 나오는 실수는 네 가지다.

첫째, 특정일 24시간 조사값을 보정 없이 연평균으로 쓰면 안 된다.

둘째, 측정이 빠진 기간을 0으로 넣고 365로 나누면 값이 낮아진다.

셋째, 보정계수의 의미를 적지 않으면 감점된다. 월 계수는 계절, 요일 계수는 요일 편차를 바로잡는다.

넷째, 연평균 증가율을 아무 구간에나 적용하면 자료 왜곡이 커진다.

공휴일과 연휴는 요일 보정에서 제외하고 일반 평일 자료를 쓴다.

정리

연평균 일교통량은 1년 총량을 365일로 나눈 하루 평균 교통량이다.

상시 조사는 연간 합계를, 단기 조사는 보정계수를 곱해 구한다.

측정이 빠진 날은 0으로 넣지 않고 보정으로 메운다.

산정 기준은 도로교통량 조사지침 제24조의 분석 항목에 있다.