선호조사

선호조사란

선호조사는 통행자가 어떤 대안을 고르는지 알아내는 조사다.

조사 결과는 효용함수의 계수로 바뀌어 수요 예측 모형에 들어간다.

그래서 교통계획과 수요 예측에서 자주 쓰인다.

RP와 SP의 차이

현시선호조사는 실제로 한 선택을 관측하는 방식이다.

진술선호조사는 가상의 선택 상황을 만들어 응답을 얻는 방식이다.

RP는 행동과 일치성이 높고, SP는 속성을 원하는 대로 바꿀 수 있다.

확률효용 식

확률효용이론은 대안의 효용을 두 부분의 합으로 나눈다.

앞부분은 관측되는 속성으로 설명되는 체계적 효용이고, 뒷부분은 관측되지 않는 오차다.

선호조사의 목적은 체계적 효용 안의 속성 계수를 추정하는 것이다.

시간가치 예제

가상의 예로, 신규 도로로 줄어드는 시간의 가치를 지불의사로 나타내 보자.

RP 자료로는 1분당 1,000원, SP 자료로는 1분당 700원이 나왔다고 하자.

SP 추정치를 RP 추정치로 나누면 0.7이다. 1보다 작으므로 SP가 낮게 나오는 경향과 맞는다.

시험에서 자주 틀리는 점

채점은 정의의 방향을 먼저 본다. 자료의 성격 차이를 첫머리에 밝힌다.

가장 흔한 감점은 SP 결과를 실제 통행 결과처럼 해석하는 것이다.

RP의 장점만 쓰고 관측오차를 빠뜨리는 것도 자주 감점된다.

비교 문항에서는 비용만 비교하지 말고 자료 성격과 편향 유형까지 묶는다.

정리와 확인

정리하면 RP는 실제 행동을, SP는 가상 상황의 응답을 자료로 쓴다.

SP는 속성 수준을 통제하지만 가설적 편향이 생길 수 있다.

두 자료를 결합하면 각 자료의 약점을 서로 보완한다.