버티포트 설계 개념

버티포트란

버티포트는 도심형항공기가 이착륙하고 주기·충전·정비를 하는 전용 시설이다.

도심항공교통이 운항하려면 기체가 내릴 지상 거점이 반드시 필요하다.

필수시설 구성

버티포트의 필수시설은 이착륙구역, 최종접근·이륙구역, 안전지대로 이뤄진다.

이착륙구역은 기체가 실제로 내리고 뜨는 중앙 구역이다.

최종접근·이륙구역은 접근의 마지막 절차와 이륙 시작을 맡는다.

안전지대는 기체가 구역을 벗어날 때 위험을 줄이려고 둘러싼 구역이다.

크기 기준

버티포트의 크기는 추력직경(PD)과 기준직경(CD)으로 정한다.

이착륙구역은 원형이면 1PD 이상, 최종접근·이륙구역은 2PD 이상이다.

안전지대는 2.5CD 또는 경계에서 3m 확장한 크기 중 큰 값으로 잡는다.

PD는 추력발생장치를, CD는 기체 형상을 감싸는 외접원 지름이다.

계산 예제

예를 들어 기준직경 20m, 추력직경 12m인 가상의 기체를 보자.

이착륙구역은 1PD인 12m, 최종접근·이륙구역은 2PD인 24m 이상이다.

안전지대는 2.5CD인 50m와 최종접근·이륙구역을 3m씩 넓힌 30m 중 큰 값이다.

따라서 이 기체의 안전지대는 50m 이상으로 잡아야 한다.

유형 비교

버티포트는 설치 위치에 따라 육상버티포트와 옥상버티포트로 나뉜다.

옥상버티포트는 난류, 건물 하중, 적설, 미끄럼 조건을 추가로 충족해야 한다.

옥상은 구조물과 옥상 사이에 에어갭을 두어 난류를 줄인다.

옥상 버티포트는 육상 기준에 옥상 추가 기준을 더해 충족한다.

다운워시 주의

다운워시는 로터가 만드는 아래 방향 기류이고, 지면에 부딪혀 퍼지면 아웃워시가 된다.

풍속 55.5km/h 이상인 곳은 다운워시 주의구역으로 설정한다.

이 구역에 들어가기 전에 주의표지판을 설치하고 안전 확보 방안을 세운다.

옥상에 육상 요건을 그대로 적용하면 틀리는 것이 흔한 실수다.

정리

정리하자. 버티포트는 이착륙구역, 최종접근·이륙구역, 안전지대를 갖춘 시설이다.

이착륙구역은 원형 1PD 이상, 최종접근·이륙구역은 원형 2PD 이상이다.

풍향지시기는 중심에서 152m 이내에 두고, 다운워시 주의구역은 풍속 55.5km/h 이상으로 본다.