모빌리티 규제샌드박스

정의

새로운 모빌리티 기술은 기존 규제에 막혀 시험하기 어려울 때가 많다.

모빌리티 규제샌드박스는 규제의 전부 또는 일부를 적용하지 않고 실증하도록 허용하는 제도다.

답안 첫 줄에는 이 정의 문장을 그대로 쓴다.

두 단계 절차

제도는 두 단계로 나뉜다. 첫 단계는 규제확인이다.

사업자가 신청하면 국토교통부장관이 허가등이 필요한지 확인해 준다.

둘째 단계는 실증특례다. 실증 기간 동안 규제의 전부 또는 일부를 적용받지 않는다.

두 단계는 목적이 달라 답안에서 구분해 쓴다.

두 제도 비교

두 제도는 근거 법령과 목적이 다르다. 표로 나눠 본다.

규제확인은 허가 필요 여부를 확인받는 절차다.

실증특례는 규제를 배제하고 시험하는 제도다. 처리 기관과 손해배상 장치도 다르다.

답안에서는 두 제도의 신청 조건을 나누어 쓴다.

책임과 보험

실증특례 사업자는 사업 시행 전에 책임보험에 가입한다.

가입이 불가능하면 사업 시행 30일 전까지 사유서와 손해배상 계획서를 낸다.

실증 사업으로 생긴 인적·물적 손해는 배상 책임이 있다.

다만 고의나 과실이 없음을 입증하면 책임을 면한다.

사후 감독

실증특례를 받은 뒤에도 사후 감독이 이어진다.

시정명령은 위반이 있을 때 시정 기간을 정해 내리는 조치다.

거짓이나 부정한 방법으로 받은 특례는 반드시 취소해야 한다.

생명이나 안전에 위해가 있으면 일시 중지를 명할 수 있다.

정리

마지막으로 핵심을 정리한다.

답안은 정의, 구성, 절차, 감독 순서로 쓴다.

규제확인과 실증특례를 구분하고, 책임보험과 감독 수단을 빠뜨리지 않는다.

이 흐름을 기억하면 답안의 뼈대가 잡힌다.