트리잉·트래킹

한 줄 정의

트리잉과 트래킹은 고체 절연물의 대표적인 열화 현상이다.

트리잉은 절연물 내부의 부분방전이 누적되어 나뭇가지 모양 채널이 진전하는 현상이다.

트래킹은 절연물 표면에 누설전류가 흘러 탄화 경로가 생기는 현상이다.

트래킹 열화 진행

트래킹은 표면 오염에서 시작한다. 먼지와 습기가 붙으면 누설전류가 흐른다.

누설전류가 줄열로 발열을 일으키고, 그 열이 표면을 국부 건조시켜 미소 발광방전이 생긴다.

발광방전이 표면을 탄화시키면 탄화된 경로가 다시 전도 경로가 되어 열화가 가속된다.

결국 절연파괴로 지락 또는 단락이 발생한다. 트래킹은 이 순서로 진행한다.

트리잉 진행

트리잉은 절연물 내부의 결함에서 시작된다. 기포나 계면 돌기에 국부 고전계가 생긴다.

이 자리에서 부분방전이 반복되면 방전 채널이 나뭇가지 모양으로 자라난다.

채널이 전극 사이를 연결하면 절연파괴에 이른다. 트리잉은 절연파괴 직전의 전구 현상이다.

기포 내 전계는 절연물보다 크게 나타난다. 그래서 기포가 부분방전의 출발점이 된다.

트리잉과 트래킹 비교

두 현상은 발생 위치로 구분한다. 트리잉은 내부, 트래킹은 표면에서 진행한다.

트리잉의 주 원인은 부분방전과 수분, 황화물이다. 진행 형태는 가지 모양의 도전 채널이다.

트래킹은 수분과 먼지에 의한 누설전류가 원인이다. 탄화 경로가 전극 사이를 잇는다.

트리잉의 탄화 채널이 표면까지 이르면 트래킹으로 이어진다고 해설한다.

방지대책과 진단

트리잉 방지는 전계 집중을 줄이고 수분 침투를 막는 것이 핵심이다.

도체와 절연체 경계면을 매끄럽게 만들고, 반도전층을 균일하게 배치한다. 단말처리로 수분을 차단한다.

트래킹은 표면 청소와 오염 제거, 누설전류 감시, 절연 거리 확보로 막는다.

운전 단계에서는 사선진단과 활선진단을 병행하고, 절연저항의 추세를 관찰한다.

정리와 흔한 실수

정리하면 트리잉은 내부 부분방전, 트래킹은 표면 누설전류가 원인이다.

답안에서는 두 현상의 발생 위치를 구분해 쓰지 않으면 감점이 크다.

트래킹은 누설전류, 발열, 미소 발광방전, 표면 탄화, 절연파괴 순서로 쓴다.

방지는 설계 단계에서 수분과 오염을 차단하는 것이 가장 효과적이다.