터널조명 플리커

정의

터널조명 플리커는 광속이나 휘도가 주기적으로 변해 깜박여 보이는 현상이다.

운전자의 시각 안정성과 주행 안전에 직접 영향을 주는 현상이다.

그래서 설계 단계에서 원인과 대책을 함께 다뤄야 한다.

두 가지 원인

터널 플리커는 원인에 따라 두 유형으로 나눠 본다.

공간적 플리커는 조명기구가 일정 간격으로 놓이지 않을 때 생긴다.

전기적 플리커는 전압 변동이나 점멸장치, 안정기 특성이 원인이다.

두 원인과 대책이 다르므로 답안에서 구분해 적어야 한다.

주파수 원리

차량이 속도 v로 간격 s인 조명기구 아래를 지나면 휘도 변화 주파수 f가 생긴다.

주파수는 주행 속도 v에 비례하고 설치 간격 s에 반비례한다.

간격을 줄이면 주파수는 높아지고 노면 휘도 변화의 진폭은 작아진다.

f가 깜박임 융합 한계 부근이거나 그보다 낮으면 플리커가 강하게 인지된다.

설계와 전원 대책

플리커 대책은 원인을 제거하는 방향으로 연결해야 한다.

설계 측에서는 조명기구를 일정 간격으로 배치하고 제한 간격을 피한다.

광원 측에서는 맥동을 억제하는 안정기와 조광 범위를 점검한다.

전원 측에서는 전용 계통과 직렬 리액터 등을 검토한다. 휘도 분포도 함께 확인한다.

흔한 실수

흔한 실수를 짚어 본다. 첫째, 플리커를 전압 변동으로만 설명하는 것이다.

둘째, 설치 간격을 임의로 제시하는 것이다. 셋째는 융합 한계와 혼동하는 것이다.

넷째는 대책을 나열만 하고 원인과 연결하지 않는 것이다.

핵심 정리

마지막으로 핵심을 정리한다. 플리커는 광속이 주기적으로 변해 불쾌감을 주는 현상이다.

원인은 불균일 설치 간격, 광원 구동 맥동, 전압 변동으로 나뉜다.

배열형 플리커는 설치 간격 조정과 간격 회피가 주된 대책이다.