서비스 팩터

서비스 팩터란

서비스 팩터는 전동기 명판에 적힌 값으로, 정격 출력을 넘어 얼마나 부하를 걸 수 있는지 알려준다.

정격 출력에 곱해 연속 운전 가능한 최대 출력을 구하는 계수이며, 명판에 표기된다.

전동기 용량 선정과 과부하 보호 설계에서 매번 확인하는 항목이다.

계산식과 구성

계산식은 최대 출력이 정격 출력과 서비스 팩터의 곱이라는 뜻이다.

여기서 SF는 무차원 계수이고, 정격 출력은 명판에 적힌 값이다.

정격 출력을 기준으로 배율만큼 늘린 값이 연속 운전의 한계가 된다.

예제 계산

정격 출력 15kW, 서비스 팩터 1.25인 전동기를 예로 들어 보자.

허용 최대 출력은 15에 1.25를 곱한 18.75kW이다.

결과 18.75kW는 정격보다 25% 큰 값으로 상식 범위에 있다.

이 값이 연속 운전 가능한 최대 출력의 한계로 쓰인다.

1.0형과 1.15형 비교

서비스 팩터 1.0형과 1.15형은 같은 용량이라도 여유가 다르다.

1.0형은 정격 출력이 최대 연속 출력이고, 1.15형은 정격의 115%까지 연속 운전을 허용한다.

1.15형도 정격을 넘겨 운전하면 절연 온도 여유가 줄어 수명이 짧아진다.

두 형식의 차이는 연속 운전 출력과 온도 여유, 수명으로 정리한다.

헷갈리는 점과 시험 포인트

서비스 팩터를 정격 출력을 바꾸는 값으로 오해하면 안 된다.

1.15 전동기라도 상시 1.15배로 운전하는 것을 전제로 설계하면 감점된다.

주위온도가 40℃를 넘는 곳에서는 서비스 팩터를 그대로 적용할 수 없다.

답안에는 NEMA MG 1 기준과 절연 등급을 함께 적어야 한다.

정리와 정답

앞의 문제 정답은 34.5HP이다. 30에 1.15를 곱한 값이다.

서비스 팩터는 정격 출력에 곱하는 연속 운전 허용 배수이다.

1.0은 정격 운전만 보장되고, 1.15는 정격의 115%까지 허용 조건에서 운전 가능하다.

정격 초과 운전은 절연 수명을 줄이므로 예비 여유로만 쓴다.