해양콘크리트

정의

해양콘크리트는 해수와 염분에 노출되는 구조물에 쓰는 콘크리트다.

염해 저항성, 수밀성, 강도를 함께 확보하는 것이 목표다.

항만과 해안 구조물은 공용 중 보수비가 커서 내구성이 실무의 핵심이다.

염해의 원리

염해는 콘크리트 속 염화물이 철근을 부식시키는 현상이다.

염화물 이온이 피복을 통과해 철근 표면의 부동태 피막을 깬다.

부식 생성물은 체적이 약 2.6배로 늘어나 피복에 균열과 박락을 일으킨다.

생긴 균열로 물과 공기가 더 쉽게 들어와 부식이 빨라진다.

노출 구간 비교

해양콘크리트는 노출 위치에 따라 네 구간으로 나뉜다.

대기중, 비말대, 간만대, 해중대 순으로 열화 원인이 다르다.

비말대와 간만대는 염분 농축이 가장 심해 열화가 가장 빠르다.

그래서 설계 피복과 시멘트 선택을 구간별로 달리해야 한다.

시험에 나오는 대책

해양콘크리트 대책은 재료, 피복, 시공 측면으로 나눠 정리한다.

재료는 혼합 시멘트와 혼화재를 우선 쓰고 수밀성을 확보한다.

피복은 해수 직접 접촉 부위에 최소 70mm 이상을 확보한다.

시공은 충분한 다짐, 콜드조인트 방지, 습윤양생을 지킨다.

헷갈리는 열화

직전 문제의 정답은 혼합 시멘트와 혼화재다.

헷갈리기 쉬운 열화는 염해와 중성화다.

염해는 염화물 이온이 철근 부동태막을 깨뜨리는 현상이다.

중성화는 탄산가스가 알칼리성을 떨어뜨리는 현상이라 다르다.

정리

해양콘크리트는 염해에 견디도록 내구성과 수밀성을 높인 콘크리트다.

핵심은 염화물 침투를 줄이고 피복을 확보하는 것이다.

재료, 피복, 시공, 정기 점검을 함께 관리해야 한다.

설계 단계부터 노출 등급을 반영한다.