초고층 양중

초고층 양중이란

초고층 양중은 자재·장비·인력을 지상에서 작업층까지 안전하고 효율적으로 운반하는 계획이다.

양중기계의 선정, 배치, 운용 계획을 세우는 공사 관리 활동이다.

높이 200m나 50층 이상은 업계의 관례적 구분이며 법령상 정의는 아니다.

양중 능력이 공정 속도를 좌우하므로 양중계획은 시공 계획의 핵심이 된다.

양중 설비의 구성

양중 설비의 주축은 타워크레인과 건설 호이스트이며 자재 적치장과 인양 경로를 함께 설계한다.

타워크레인은 수평 반경과 양중 높이를, 건설 호이스트는 수직 이송을 맡는다.

두 설비의 역할이 겹치는 구간을 줄이는 것이 배치의 목표다.

계획의 핵심은 기종 선정보다 양중능력과 배치 간섭을 먼저 검증하는 데 있다.

사이클 시간 계산

양중 능력은 사이클 시간으로 결정된다.

1회 왕복 시간은 양중 높이의 두 배를 속도로 나눈 값에 고정 시간을 더한 것이다.

가상의 값 H 200m, v 60m/min, t0 3min을 대입한다.

그러면 T는 약 9.67분이므로 한 대가 시간당 6회 안팎을 처리한다.

양중 높이가 늘수록 같은 물량을 처리하는 데 필요한 설비 수도 늘어난다.

정답은 늘어난다. H가 분자에 있어 양중 높이가 커지면 왕복 시간도 늘어난다.

타워크레인 지지 방식

타워크레인을 자립고를 넘는 높이에 설치하면 벽체 지지가 원칙이다.

벽체 지지가 불가능한 경우에만 와이어로프로 지지할 수 있다.

와이어로프 지지는 설치각을 수평면 60도 이내로 하고 지지점을 4개 이상 같은 각도로 둔다.

답안에서는 두 방식을 나눠 쓰고 각각의 적용 조건을 한 줄씩 붙인다.

양중계획 수립 절차

양중계획은 공정과 물량 분석에서 출발한다.

최대 인양물, 양중 높이, 작업반경으로 조건을 정하고 기종과 대수를 고른다.

이후 배치도로 선회 간섭과 인양 경로를 검토한다.

간섭이 생기면 기종과 대수를 다시 고르고 운용계획을 확정한다.

정리

정리하면 타워크레인은 대형 부재, 건설 호이스트는 인력과 소량 자재를 맡는다.

자립고를 넘는 타워크레인은 벽체에 지지하는 것이 원칙이다.

와이어로프는 부득이한 경우에만 쓰며 설치각과 지지점 수를 지킨다.

양중계획은 장비 역할, 지지 방식, 경로와 순서, 안전 조건을 함께 제시해야 한다.