세륜시설과 가설울타리
세륜시설과 가설울타리는 공사장의 기본 가설 설비다. 세륜시설은 차량 바퀴의 흙과 먼지를 씻어 도로 오염을 막는 설비다. 가설울타리는 공사장 경계를 막아 외부인 출입과 낙하물을 차단한다. 세륜시설은 차량이 공사장을 나갈 때 바퀴를 씻는 순서로 작동한다. 차량은 저속으로…
주요 장면
대본
정의
세륜시설과 가설울타리는 공사장의 기본 가설 설비다.
세륜시설은 차량 바퀴의 흙과 먼지를 씻어 도로 오염을 막는 설비다.
가설울타리는 공사장 경계를 막아 외부인 출입과 낙하물을 차단한다.
세륜 처리 흐름
세륜시설은 차량이 공사장을 나갈 때 바퀴를 씻는 순서로 작동한다.
차량은 저속으로 들어가 수조나 롤러로 바퀴의 흙을 떼어낸다.
이어서 측면 살수로 차체 하부와 적재함을 씻는다.
세척수는 침전조에서 토사를 가라앉힌 뒤 순환시켜 다시 쓴다.
세륜을 마친 차량만 도로로 진출시킨다.
세륜시설 방식
세륜시설은 방식에 따라 자동식, 수조식, 측면 살수식으로 나뉜다.
자동식은 롤러로 바퀴를 돌려 흙을 털어내며, 전력이나 차량 동력을 쓴다.
수조식은 수조에 바퀴를 통과시켜 씻으며, 별도 동력이 필요 없다.
측면 살수식은 차량 옆면에 물을 뿌려 차체와 바퀴를 씻는다.
방식은 현장 조건에 맞게 고른다.
살수길이 계산
살수길이를 계산하는 예를 보자. 차량 전체길이는 10 m로 가정한다.
측면 살수의 살수길이는 차량 전체길이의 1.5배 이상이어야 한다.
10 m의 1.5배는 15 m이므로 살수길이는 15 m 이상으로 잡는다.
살수압은 조례가 정한 값 이상으로 하며, 수치는 지역 조례를 따른다.
조례 기준과 실제 차량 규격이 다를 수 있어 제원을 먼저 확인한다.
가설울타리
가설울타리는 공사장 경계를 따라 세우는 벽체 구조다.
기초, 지지대, 패널, 출입문으로 구성되며 경계를 물리적으로 막는다.
외부로 흩날리는 먼지와 낙하물을 차단하고, 무단 출입을 막는 것이 목적이다.
파손이나 기울어짐이 생기면 주변 보행자에게 피해가 가므로 수시로 점검한다.
장기간 방치된 공사현장은 건축법 제13조에 따라 안전조치를 명할 수 있다.
두 설비 비교
두 설비는 목적이 달라 기준을 섞으면 답안이 흐려진다.
세륜시설은 출입구에서 도로 오염을 막고, 가설울타리는 경계에서 안전을 맡는다.
그래서 답안에서는 두 설비의 목적과 위치를 먼저 구분해 쓰는 것이 좋다.
직접 풀어 보자.
정리
세륜시설은 차량 바퀴의 흙을 제거해 도로 오염을 막는 설비다.
측면 살수 길이와 수조 치수는 지자체 조례 기준을 함께 확인한다.
가설울타리는 상태를 수시로 점검하고, 파손되면 즉시 보수한다.
앞의 문제 정답은 도로 오염과 비산먼지 방지다.