탑다운 공법
탑다운 공법은 지하구조물을 위에서 아래로 짓는 시공법이다. 지중연속벽과 선시공 기둥을 먼저 세운 뒤, 굴착 단계마다 슬래브를 타설한다. 땅을 먼저 파는 오픈컷과 순서가 거꾸로라서 역타공법이라고도 부른다. 지중연속벽은 흙막이이자 영구 외벽 역할을 한다. 본 기둥은 굴착…
주요 장면
대본
정의
탑다운 공법은 지하구조물을 위에서 아래로 짓는 시공법이다.
지중연속벽과 선시공 기둥을 먼저 세운 뒤, 굴착 단계마다 슬래브를 타설한다.
땅을 먼저 파는 오픈컷과 순서가 거꾸로라서 역타공법이라고도 부른다.
구성요소
지중연속벽은 흙막이이자 영구 외벽 역할을 한다.
본 기둥은 굴착 중에도 슬래브 하중을 지지하는 수직 부재다.
슬래브는 상부 바닥이면서 수평 버팀대 역할을 겸한다.
흙막이 벽체가 영구 구조체를 겸하는 것이 이 공법의 핵심 원리다.
절차
먼저 지중연속벽과 본 기둥을 선행 시공한다.
그다음 지상 1층 바닥 슬래브를 타설하고 개구부를 확보한다.
슬래브 아래 토사를 굴착해 반출한 뒤 다음 지하층 슬래브를 타설한다.
이 과정을 목표 심도까지 반복하고, 최하층 바닥을 완성한 뒤 상향으로 골조를 마무리한다.
비교
탑다운과 개착 공법은 굴착 순서부터 서로 반대다.
탑다운은 바닥 슬래브가 수평으로 흙막이를 지지해 변형을 줄인다.
지상 작업공간을 일찍 확보해 우천 시에도 시공할 수 있다.
대신 지하 작업 공간은 환기와 조명 관리가 추가로 필요하다.
안전 기준
굴착공사 표준안전 작업지침의 주요 기준값은 다음과 같다.
깊이 10.5m 이상이면 수위계와 경사계 등 계측기기를 설치해야 한다.
계측 결과 변위가 허용치를 넘으면 즉시 작업을 중단하고 긴급조치를 취한다.
지하 작업 전에는 산소농도가 18% 이상인지 확인한다.
직접 풀기
앞에서 본 기준값을 그대로 적용해 보자.
깊이 10.5m 이상 굴착은 계측 대상이라는 점을 떠올려 보자.
보기 중 정답을 골라 보자.
정리
정답은 계측기기 설치다. 깊이 10.5m 이상 굴착은 계측 대상이다.
탑다운은 구조체가 흙막이를 겸하므로 변위와 환기를 함께 관리한다.
시험에서는 공법 종류와 단계별 안전관리를 반복해서 묻는다.