최근 신도시 개발로 기존 도심과 두 지역간 통행량의 증가로 소통의 장애가 예상되어 기존 2차로 도로를 4차…

최근 신도시 개발로 기존 도심과 두 지역간 통행량의 증가로 소통의 장애가 예상되어 기존 2차로 도로를 4차로로 확장하고자 한다. 다음의 조건을 고려하여 경제적 타당성 여부를 판단하고 현재 적용되고 있는 경제성분석 기법(B/C, NPV, IRR)의 장단점 및 문제점을 규명하시오. - 조건 : 1) 건설비: 2,400억원(3년간 분할투자 : 초기년도: 40%, 2차년도: 30%, 3차년도: 30%) 2) 운영비, 유지관리비: 매년 각각 1억 2천만원, 7억 5천만원 3) 할인율: 5.5% 4) 기준년도: 2010년; 건설기간: 3년; 완공년도: 2014년; 최종목표 년도: 개통후 7년 5) 운행비 및 시간가치 절감 등 제반 편익: 개통후 년도별로 550억원, 620억원, 690억원, 750억원, 850억원, 960억원, 1,200억원씩 발생) 6) 잔존가치는 고려치 않고, B/C 및 NPV를 소수점 둘째자리까지 구할 것.