스물두줄

교통기술사 기출문제

교통기술사 기출 35개 회차 1,085문항(제89회(2009년)~제140회(2026년)). 모범답안과 문항별 채점 기준이 미리 준비된 종목입니다.

시험 구성(제140회(2026년)): 1교시 13문항 중 10문항 선택 · 100분 / 2교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분 / 3교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분 / 4교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분 · 교시 구성 안내

학습서 목차: 개념서 기출 개념서

출제 경향 — 영역별

교통기술사 기출 1,085문항을 영역으로 나누면 교통계획 및 정책(17%) · 대중교통 및 환승(14%) · 교통안전 및 보행환경(13%) 순으로 많이 나왔습니다.

영역문항비중제140회(2026년)
교통계획 및 정책18817%4
대중교통 및 환승14914%7
교통안전 및 보행환경14013%7
도로 및 교차로 설계13613%5
교통운영 및 신호12411%5
교통수요예측 및 분석12211%1
지능형교통체계 및 스마트 모빌리티1009%0
교통환경 및 지속가능성505%0
교통조사 및 자료414%1
교통시설 및 주차353%1

영역 분류는 AI가 문항 본문을 읽고 붙인 것으로, 참고용입니다. 분류된 1,085문항 기준입니다.

두 회차 이상 나온 개념

AI가 같은 개념을 묻는다고 분류한 문항입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있으니 회차 페이지에서 원문을 확인해 주세요.

출제 지도 — 기간별 영역 비중

교통기술사 2009~2026년 35개 회차를 세 기간으로 나눴습니다. 교통계획 및 정책 비중은 2009~2023년 18%에서 최근 3년 13%로 줄었습니다.

영역2009~18
589문항
2019~23
310문항
2024~26
186문항
교통계획 및 정책19%17%13%
대중교통 및 환승12%15%16%
교통안전 및 보행환경15%11%11%
도로 및 교차로 설계12%14%13%
교통운영 및 신호12%11%11%
교통수요예측 및 분석12%11%9%
지능형교통체계 및 스마트 모빌리티8%9%13%
교통환경 및 지속가능성5%4%3%
교통조사 및 자료3%5%4%
교통시설 및 주차2%4%7%

기간(2009~2018년, 2019~2023년, 2024~2026년)마다 그 기간에 분류된 문항 중 비중입니다. 문항이 40개 미만인 기간은 비웠습니다(—).

최근 3년 새로 자주 나온 개념

2023년까지는 없다가 2024~2026년에 두 회차 이상 나왔습니다.

10년 넘게 계속 나오는 개념

처음 나온 해와 마지막 해가 10년 이상 떨어져 있고, 최근 3년에도 나왔습니다.

예전에 자주 나왔지만 최근 5년 없는 개념

네 회차 이상 나왔지만 2022년부터는 나오지 않았습니다. 다시 나온다는 뜻은 아닙니다.

개념 별자리

두 회차 이상 나온 개념 203개를 영역별 별무리로 그렸습니다. 별이 클수록 많이 나왔고, 모양은 난이도(동그라미 기초 · 마름모 응용 · 육각형 심화), 화살표는 먼저 알아야 할 개념 → 이어지는 개념, 점선은 비교할 개념입니다. 난이도와 관계는 기출과 AI 분류로 셈한 추정값이며 출제 예측이 아닙니다. 별을 누르면 그 개념의 기출 페이지로 갑니다. 앱의 개념 지도에서는 내 익힘에 따라 먼저 볼 개념이 밝게 빛납니다.

교통기술사 기출 개념 별자리 — 두 회차 이상 나온 개념 203개와 관계교통계획 및 정책교통수요예측 및 분석교통시설 및 주차교통안전 및 보행환경교통운영 및 신호교통조사 및 자료교통환경 및 지속가능성대중교통 및 환승도로 및 교차로 설계지능형교통체계 및 스마트 모빌리티85백분위 속도 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)BTO-rs · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)COSMOS · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)DRT · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)DSRC · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)DTG · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)Hazard Profile · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)ITS 개념적 아키텍처 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)K-UAM · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)Metering · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)Parklet · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)P요소법 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)Timed-Transfer System · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)TOD · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)가변속도제어시스템 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)가속소음 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)경량전철 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)경제성·재무성 분석 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)고령운전자/보행자 안전 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)광역교통시설 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)광역버스 입석금지 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)교차로 개선사업 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)교통망 역설 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)교통 분야 법정계획 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)교통사고다발지역 개선 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)교통사고율 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)교통상충기법 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)교통수요관리 · 2회 출제 · 난이도 기초(추정)교통수요예측 오차 · 2회 출제 · 난이도 응용(추정)교통시뮬레이션 모형 · 2회 출제 · 난이도 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응용(추정)교통정온화평면교차로 설계원리복합환승센터수단선택모형수요응답형 교통통행배정모형 정산AHP경제성 분석교통류 충격파교통영향평가자율주행 기술레벨회전교차로2+1 차로VOT

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