통행배정(traffic assignment)

통행배정(traffic assignment)에 대하여 다음 사항을 설명하시오. 1) 워드롭(Wardrop)의 원리 2) 이용자 평형(user equilibrium)과 체계 최적(system optimality)의 차이점 3) 결정론적 모형(deterministic model)과 확률론적 모형(stochastic model)의 구분기준과 두 모형 간 차이점 4) 위 3)의 두 모형 중 혼잡하지 않은 지역간 도로에 적합한 모형과 그 이유