2022년 경찰 하반기 경력경쟁 경찰교통론 기출문제

2022년 경찰 하반기 경력경쟁 경찰교통론 20문항 중 13문항의 발문과 선지입니다. 시험 시간은 20분입니다. 나머지 7문항은 그림이나 지문이 있어 앱에서 볼 수 있습니다. 정답·해설은 앱에서 볼 수 있습니다.

출처: 경찰청 원서접수 사이트 시험 관련 공지사항

1. 1번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
2. 2번
   ｢도로교통법｣ 및 동법 시행규칙상 자동차의 도로 통행속도 규정에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
   1. ①도로의 구역이나 구간을 지정하여 속도를 제한하고자 할 경우 고속도로는 시･도경찰청장이, 고속도로를 제외한 도로는 경찰서장이 할 수 있다.
   2. ②자동차전용도로에서의 최고속도는 매시 90킬로미터, 최저속도는 매시 50킬로미터이다.
   3. ③고속도로의 경우 차로수 및 최고속도에 관계없이 최저속도는 매시 50킬로미터이다.
   4. ④비가 내려 노면이 젖어있는 경우 최고속도의 100분의 50을 줄인 속도로 운행하여야 한다.
3. 3번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
4. 4번
   회전교차로에 대한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
   1. ①회전교차로는 저속으로 운영되어 교통안전 수준을 높이는 장점이 있으나, 신호교차로에 비해 유지관리 비용이 많이 들고 인접 도로 및 지역에 대한 접근성이 줄어드는 단점이 있다.
   2. ②네갈래 평면교차로에서는 교차상충이 16개 지점에서 발생하는 반면, 기본유형의 회전교차로에서는 발생하지 않는다.
   3. ③모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하거나 회전교차로에서 진출하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다.
   4. ④중앙교통섬의 가장자리에 설치하는 화물차 턱(Truck Apron)은 대형자동차 또는 세미트레일러가 밟고 지나갈 수 있도록 만든 부분을 말한다.
5. 5번
   ｢교통사고처리 특례법｣상 처벌의 특례에 대한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
   1. ①차의 운전자가 교통사고로 인하여 ｢형법｣ 제268조의 죄(업무상과실･중과실 치사상)를 범한 경우에는 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 처한다.
   2. ②차의 교통으로 업무상과실치사상죄 또는 중과실치사상죄와 ｢도로교통법｣ 제151조의 죄(업무상과실･중과실 재물손괴죄)를 범한 운전자에 대하여는 피해자의 명시적인 의사에 반하여 공소를 제기할 수 없다.
   3. ③차의 운전자가 업무상과실치상죄 또는 중과실치상죄를 범하고도 피해자를 구호하는 등 ｢도로교통법｣ 제54조 제1항에 따른 조치를 하지 아니하고 도주한 경우에는 피해자의 명시적인 의사에 반하여 공소를 제기할 수 있다.
   4. ④차의 운전자가 업무상과실치상죄 또는 중과실치상죄를 범하고 음주측정 요구에 불응하거나 채혈 측정 요청에 동의하지 않을 경우에는 피해자의 명시적인 의사에 반하여 공소를 제기할 수 있다.
6. 6번
   운전면허 취소･정지처분 기준으로 사용되는 용어 및 개념 등의 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
   1. ①누산점수란 위반･사고시의 벌점을 누적하여 합산한 점수에서 상계치(무위반･무사고 기간 경과 시에 부여되는 점수 등)를 뺀 점수를 말한다.
   2. ②처분벌점이란 구체적인 법규위반･사고야기에 대하여 앞으로 정지처분기준을 적용하는데 필요한 벌점으로서 누산점수에서 이미 정지처분이 집행된 벌점의 합계치를 뺀 점수를 말한다.
   3. ③법규위반 또는 교통사고로 인한 벌점은 행정처분기준을 적용하고자 하는 당해 위반 또는 사고가 있었던 날을 기준으로 하여 과거 3년간의 모든 벌점을 누산하여 관리한다.
   4. ④처분벌점이 40점 미만인 경우에 최종의 위반일 또는 사고일로부터 위반 및 사고 없이 6개월이 경과한 때에는 그 처분벌점은 소멸한다.
7. 7~8번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
8. 9번
   ｢교통사고조사규칙｣상 교통조사관이 교통사고를 접수한 후 사고현장에 나가 현장을 조사하고 교통사고보고서(이하 “실황조사서”라 한다)를 작성할 때 유의해야 할 사항으로 가장 적절하지 않은 것은?
   1. ①실황조사서는 검찰, 법원에 제출되는 중요한 수사서류이므로 사고의 상황을 객관적으로 간명하게 작성
   2. ②교통조사관의 주관적 판단이나 의견도 사고 경위 파악에 중요한 자료가 되므로 적극 반영
   3. ③가해자, 피해자, 목격자 그 밖의 입회인의 진술, 설명의 기록은 사고발생 전･후의 상황을 명확히 하기 위한 사실확인 범위로 한정
   4. ④실황조사서는 “약”, “비교적”, “정도” 등 불확정 개념을 배제하고 명확한 용어를 사용하여 작성
9. 10번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
10. 11번
    보행자신호기 설치 원칙 및 기준에 대한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①차량신호만으로는 보행자에게 언제 통행권이 있는지 분별하기 어려울 경우에 설치한다.
    2. ②1일 중 횡단보도의 통행량이 가장 많은 1시간 동안의 횡단보행자가 150명을 넘는 곳에 설치한다.
    3. ③차도의 폭이 16미터 미만인 교차로 또는 횡단보도에서 차량신호가 바뀌더라도 보행자가 차도 내에 남을 때가 많은 경우에 설치한다.
    4. ④보행등의 점멸 속도는 분당 50∼60회로 한다.
11. 12번
    ｢도로교통법｣ 및 동법 시행령상 시･도경찰청장이 관할 경찰서장에게 위임할 수 있는 업무의 종류로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①운전면허 취소처분을 위한 사전통지
    2. ②임시운전증명서 발급
    3. ③운전면허효력 정지처분
    4. ④전문학원강사 및 기능검정원에 대한 자격시험과 자격증 발급 업무
12. 13번
    ｢도로교통법 시행규칙｣상 신호등이 갖추어야 할 성능으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①교통량의 변화에 따라 자동으로 점멸등으로 운영될 것
    2. ②등화의 빛의 발산각도는 사방으로 각각 45도 이상으로 할 것
    3. ③등화의 밝기는 낮에 150미터 앞쪽에서 식별할 수 있도록 할 것
    4. ④태양광선이나 주위의 다른 빛에 의하여 그 표시가 방해받지 아니하도록 할 것
13. 14번
    ｢교통사고조사규칙｣상 용어 및 사고조사의 목적을 설명한 것으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①“대형사고”란 3명 이상이 사망(교통사고 발생일부터 30일 이내에 사망)하거나 20명 이상의 사상자가 발생한 사고를 말한다.
    2. ②교통사고 조사의 목적은 부상자의 구호 및 사체의 처리, 사고확대방지와 교통소통의 회복을 통한 가해자와 피해자들의 신속한 합의에 있다.
    3. ③“요마크(Yaw mark)”란 급핸들 등으로 인하여 차의 바퀴가 돌면서 차축과 평행하게 옆으로 미끄러진 타이어의 마모흔적을 말한다.
    4. ④“추돌”이란 2대 이상의 차가 동일방향으로 주행 중 뒤차가 앞차의 후면을 충격한 것을 말한다.
14. 15번
    ｢도로교통법 시행규칙｣상 어린이 보호구역 내 무인단속장비 설치기준의 평가방법으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①교통사고 위험지수 : 어린이 보호구역 내 인명피해 사고 건수 및 사망자･중상자 수
    2. ②사고 원인 : 속도위반, 신호위반, 보행자 보호의무위반 등 교통법규 위반 건수
    3. ③사고 유형 : 차대 사람, 차대 자전거 사고 건수
    4. ④보행 조건 : 도로의 폭, 보도의 폭
15. 16번
    ｢도로교통법 시행규칙｣상 노면표시에 대한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①노면표시 문자의 크기는 기본규격을 준수하여야 하고, 차로 폭에 따라 축소하거나 확대할 수 없다.
    2. ②노면색깔유도선표시는 분홍색, 연한녹색 또는 녹색으로 표시한다.
    3. ③노면표시를 할 때는 시간대나 기상상태 등에 관계없이 운전자 및 보행자에게 잘 보일 수 있도록 하기 위해 성능이 우수한 반사재료를 사용해야 한다.
    4. ④자전거횡단표시를 횡단보도표시와 접하여 설치할 경우에는 접촉하는 측의 측선을 생략할 수 있다.
16. 17번
    ｢도로교통법｣상 75세 이상인 사람이 운전면허를 취득하려고 할 때 필요한 교통안전교육으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①노화와 안전운전에 관한 사항
    2. ②약물과 운전에 관한 사항
    3. ③고령운전자 운전면허 반납 특혜에 관한 사항
    4. ④기억력과 판단능력 등 인지능력별 대처에 관한 사항
17. 18번
    ｢도로법｣상 자동차전용도로의 지정에 대한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
    1. ①도로의 교통량이 현저히 증가하여 차량의 능률적인 운행에 지장이 있는 경우 지정할 수 있다.
    2. ②자동차전용도로를 지정함에 있어 도로의 관리청이 국토교통부장관인 경우 관할 시･도경찰청장의 의견을 들어야 한다.
    3. ③자동차전용도로를 지정할 때에는 해당 구간을 연결하는 일반 교통용의 다른 도로가 있어야 한다.
    4. ④자동차전용도로의 구조 및 시설기준 등 지정에 필요한 사항은 국토교통부령으로 정한다.
18. 19~20번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기