타워크레인 설치·해체

개념 정의

타워크레인은 수직 마스트 상부에 지브를 갖춘 건설용 양중기다.

설치와 해체는 추락, 전도, 붕괴가 집중되는 공정이라 절차 관리가 핵심이다.

이 개념은 재해유형과 안전대책을 묶어 반복해서 출제된다.

구성요소

타워크레인은 기초 위에 마스트, 선회장치, 운전실, 지브로 이루어진다.

마스트는 설치 중에 이어 세우는 주 지지 탑이고, 선회장치는 상부를 회전시킨다.

지브는 수평으로 뻗은 작업팔이고, 트롤리가 지브를 따라 움직여 인양물을 옮긴다.

평형추는 반대쪽에서 하중을 균형시키며, 구조물은 자체 중량보다 큰 하중을 지지한다.

풍속 기준

풍속은 설치·해체 작업의 중지 판단에 가장 먼저 쓰이는 기준이다.

최대순간풍속이 10m/s를 넘으면 설치·점검·수리·해체 작업을 중지한다.

운전작업은 최대순간풍속 15m/s를 넘으면 중지하도록 따로 구분된다.

그래서 답안에는 두 기준을 하나로 뭉뚱그리지 않고 나눠 쓴다.

설치 절차

설치와 해체는 작업계획서에 따라 순서대로 진행한다.

먼저 사전조사와 계획서를 세우고 기초와 앵커의 강도와 수평을 확인한다.

마스트는 규격 볼트를 대칭으로 결합하고, 지브와 운전실을 조립한 뒤 지지를 긴장한다.

해체는 설치의 역순으로 진행하되, 인상작업 전에는 지지 상태를 먼저 확인한다.

풍속 계산 예제

주택지에서 기상청 발표 최대풍속이 12m/s라고 하자.

주택지 지형계수 1.5에서 2.0을 곱하면 최대순간풍속은 18에서 24m/s로 예측된다.

설치·해체 중지 기준인 10m/s를 넘으므로 설치·해체 작업은 중지한다.

운전 기준 15m/s와 비교해도 하한과 상한이 모두 넘으므로 운전도 중지가 타당하다.

정리와 직접 풀기

지금까지의 핵심을 정리한다.

설치·해체와 운전은 풍속 기준을 나눠 적용하고, 작업계획서를 따른다.

이제 직접 풀어 보자.

정답 확인

정답은 중지다. 12m/s는 설치·해체 기준인 10m/s를 넘기 때문이다.

답안에서는 설치·해체와 운전의 풍속 기준을 구분해 쓴다.