스물두줄

토질및기초기술사 · 개념서 · 기초공학

보상기초

설명 영상 보상기초 (부동기초) · 2:12

왜 배우는가: 보상기초는 굴착 토사 중량으로 건물 순하중을 줄여 연약지반 침하를 억제하는 대표 기초형식이다. 굴착 깊이와 건물 중량의 균형 설계가 핵심이라 기초공학 시험에서 개념 정의와 설계 검토사항 형태로 반복 출제된다.

출제 이력: 제132회 1교시 2번, 제125회 1교시 8번

1. 한 줄 정의와 핵심 키워드

보상기초는 굴착으로 제거한 흙의 무게만큼 건물 하중을 상쇄해 기초지반에 작용하는 순 접지압을 줄이는 기초형식이다.

  • 보상기초(Compensated Foundation)
  • 부동기초(Floating Foundation)
  • 순 접지압(Net Contact Pressure)
  • 근입깊이(Embedment Depth)
  • 배토중량(Weight of Excavated Soil)
  • 침하 억제(Settlement Control)
  • 지하실 설치(Basement Construction)

2. 개념 풀이

쉬운 말로 하면, 땅을 파낸 만큼 건물을 가볍게 만들어 땅이 받는 무게를 원래와 비슷하게 맞추는 기초다. 연약한 점토지반에 건물을 세우면 하중이 커서 침하가 크게 난다. 그래서 파낸 흙의 무게를 건물 무게와 상쇄시키면 지반에 실제로 걸리는 하중이 줄고 침하도 작아진다.

정식 정의는 다음과 같다. 보상기초는 지하실 등으로 굴착한 흙의 중량을 이용하여 상부 구조물에 의한 지중 순응력을 0 또는 작게 만든 기초다. 지반에 전달되는 순 접지압 q_{net}은 전체 접지압에서 굴착에 의해 제거된 흙의 응력을 뺀 값이다.

$q_{net} = q - \gamma D_f$

  • q: 기초 저면에 작용하는 총 접지압(kN/㎡)
  • \gamma: 흙의 단위중량(kN/㎥)
  • D_f: 근입깊이(m)

q_{net}이 0에 가까워지면 지반의 지지력 부담이 사라지므로 침하가 거의 발생하지 않는다. 이 조건을 보상(compensation) 상태라 한다.

핵심 용어는 다음과 같다.

  • 순 접지압: 굴착 흙 중량을 뺀 실제 지반 부담 압력이다.
  • 부동기초: 기초가 지반 위에 떠 있는 것처럼 거동한다는 뜻의 다른 이름이다.
  • 배토중량: 굴착으로 파낸 흙의 총 중량으로, 건물 중량과 비교하는 기준이다.

3. 등장 배경과 필요성

연약지반에서는 지지력이 부족하고 압밀침하가 커서 일반 얕은기초로는 구조물을 안전하게 지지하기 어렵다. 말뚝으로 지지하는 방법도 있으나 비용과 공기가 늘어난다. 보상기초는 굴착을 통해 하중 자체를 줄이므로 연약지반 위의 중량 건축물에 경제적인 대안이 된다.

이 방식은 지하실 설치 같은 건축 요구와도 맞는다. 지하층을 두면 굴착 흙 중량이 자연스럽게 확보되어 별도의 말뚝 없이도 침하를 억제할 수 있다. 따라서 도심 연약지반의 고층 건물 기초 검토에서 자주 고려된다.

다만 보상기초는 굴착 중 지반 교란과 지하수 변화에 민감하다. 상부 하중과 굴착 흙 중량의 균형을 맞추지 못하면 오히려 과도한 팽창이나 부등침하가 생길 수 있어 설계 단계에서 균형 검토가 필수다.

4. 구성요소·원리·절차

보상기초는 굴착으로 제거한 흙의 중량만큼 건물 하중을 덜어 순하중(net load)을 줄이는 기초다. 구성은 지하 굴착부, 기초 슬래브(온통기초), 상부 구조물로 나뉜다. 순하중과 배토중량의 관계가 설계의 중심이다.

구성요소역할설계 포인트
굴착부(배토)제거되는 흙의 중량을 만든다굴착 깊이 Df, 배토단위중량 γ
온통기초(매트)건물 하중을 전면에 고르게 분산한다강성 확보를 위한 두께
상부 구조물건물 중량 P를 전달한다기둥 배치, 중량 분포
흙막이·지하수 대책굴착 중 지반 안정과 용수를 막는다연약지반에서 히빙·보일링 검토

비교 해설: 굴착부와 기초 슬래브는 함께 작동하여 지반에 가해지는 접지압을 낮춘다. 굴착 중량이 건물 무게보다 크면 기초는 지반에서 떠오르는 방향으로 거동한다.

원리는 다음과 같다. 굴착 전 지반 응력은 γDf만큼 존재한다. 굴착으로 이 응력이 제거되고, 건물 하중이 올라가면서 기초 저면의 순접지압은 줄어든다. 순접지압이 0이면 침하는 거의 발생하지 않는다.

$q_{net} = q - \gamma D_f$

여기서 q_{net}은 순접지압(kPa), q는 기초 저면 총접지압(kPa), \gamma는 흙의 단위중량(kN/m³), D_f는 근입깊이(m)다. 보상 조건은 q_{net}=0, 즉 q=\gamma D_f다.

절차는 다음과 같다.

  • 지반조사로 지층, 지하수위, 단위중량을 정한다.
  • 건물 총하중 P와 기초 면적 A로 접지압 q=P/A를 구한다.
  • 굴착 깊이 Df를 정하고 배토중량 γDf를 계산한다.
  • 순접지압 qnet=q−γDf를 구한다.
  • 연약지반이면 굴착 중 히빙·보일링과 흙막이 안정을 검토한다.
  • 침하는 순접지압 기준으로 탄성·압밀 침하를 계산한다.

시공 중에는 기초 하부 지반의 교란을 막고, 점토층이 있으면 지하수위 저하에 따른 압밀침하를 살펴야 한다. 건물 전체 중량 분포를 고려해 기초 저면 접지압이 고르도록 기둥 위치를 조정한다.

도식 설명은 아래 구성도로 대신한다.

보상기초 구성과 힘의 관계

5. 관련 법령·기준·표준

보상기초는 법령이 정한 기준값보다 설계기준과 학계의 공식 원리로 정리된다. 국내 설계에서는 기초 설계기준(KDS)과 건축구조기준의 기초 항목을 따르며, 지반공학 기준은 설계기준(KDS 11 계열)과 연계된다. 조문 번호는 확인되지 않은 것을 쓰지 않는다.

항목기준 내용적용 조건근거
보상 조건순접지압 qnet=0굴착 중량과 건물 하중 균형원리(교재)
배토중량 대 건물 중량배토중량 2/3~3/4 수준으로 건물 중량 억제안전율 확보 목적건축시공 교재
기초 형식온통기초(전면기초)강성 확보에 두께 필요웹 교재
시공 중 점검점토층 지하수위 저하에 따른 압밀침하점토 지층이 있는 경우시공 교재
흙막이 검토히빙·보일링 방지굴착 저면, 사질·연약 지반가시설 안전 편람

표 해설 1: 보상기초의 핵심 기준은 순접지압을 0 또는 최소로 두는 것이다. 배토중량 비율은 설계자가 안전율을 정하는 값이다.

표 해설 2: 기준 표의 값은 설계 조건과 지반 특성에 따라 달라지므로 현장 조건에 맞춰 검토한다.

6. 유형과 비교

보상기초는 굴착으로 제거한 흙의 무게와 건물 무게를 맞추어 순접지압을 줄이는 방식이다. 기초의 형식과 보상 정도에 따라 세 가지 유형으로 나눈다.

구분보상기초(완전보상)부분보상기초과보상기초
순접지압0 에 가까움0 보다 크고 원 하중보다 작음0 보다 작음(부상 방향)
침하거의 발생하지 않음감소하지만 잔류 침하 발생팽창·융기 가능
적용연약 점토, 중량 건물일반 건축물팽창성 지반의 융기 억제

위 표는 굴착 깊이와 건물 무게의 관계로 유형을 구분한 것이다. 완전보상은 굴착 중량과 건물 중량을 같게 맞추는 경우이고, 부분보상은 일부만 보상하는 경우다. 과보상은 굴착 중량이 건물 중량보다 커서 기초가 떠오르는 방향으로 작용하는 경우다.

이어지는 내용

로그인하면 하루 2페이지까지 무료로 전체를 읽을 수 있습니다.

앱에서 이 단원 읽기