헬리포트·인명구조공간·대피공간

왜 배우는가: 헬리포트와 인명구조공간, 경사지붕 아래 대피공간은 고층 건축물의 옥상 피난 수단을 정하는 기준으로, 실무에서 옥상 계획과 소방 연계 검토에 직접 쓰인다. 시험에서는 건축법 시행령의 옥상 공간 규정과 옥상광장 규정을 함께 묻는 방식으로 반복해서 출제된다.

출제 이력: 제119회 1교시 13번, 제98회 3교시 2번

1. 한 줄 정의와 핵심 키워드

헬리포트·인명구조공간·대피공간은 층수 11층 이상이고 11층 이상 층의 바닥면적 합계가 1만 제곱미터 이상인 건축물의 옥상에 피난·구조를 위해 확보하는 공간으로, 지붕 형태(평지붕·경사지붕)에 따라 헬리포트 또는 대피공간으로 구분된다.

• 핵심 키워드: 헬리포트, 인명구조공간, 대피공간, 경사지붕, 옥상광장, 비상문자동개폐장치, 피난안전구역

2. 개념 풀이

쉽게 말하면, 높은 건물에서 불이 나면 아래층으로 내려가기 어려우므로 옥상에 사람을 기다리게 하거나 헬기로 구조할 수 있는 자리를 마련해 두는 것이다. 지붕 모양에 따라 자리의 종류가 달라진다.

정식 정의는 다음과 같다. 건축법 시행령 제40조제4항은 층수가 11층 이상이고 11층 이상인 층의 바닥면적 합계가 1만 제곱미터 이상인 건축물의 옥상에 공간을 확보하도록 한다. 평지붕이면 헬리포트를 설치하거나 헬리콥터로 인명 등을 구조할 수 있는 인명구조공간을 두고, 경사지붕이면 경사지붕 아래에 대피공간을 설치한다.

헬리포트는 헬리콥터가 이착륙하는 전용 평면이다. 인명구조공간은 헬리포트를 두지 않더라도 헬기로 사람을 옮길 수 있는 옥상 공간을 뜻한다. 대피공간은 경사지붕 밑에 사람이 머무를 수 있도록 구획한 공간이다. 세 가지 모두 시행령 제40조제5항에 따라 국토교통부령의 설치기준을 따른다.

옥상광장은 헬리포트와 목적이 다르다. 옥상광장은 피난 용도로 쓸 수 있는 광장으로, 5층 이상인 층이 특정 용도로 쓰이는 경우 옥상에 두어야 한다(시행령 제40조제2항). 옥상으로 통하는 출입문에는 비상문자동개폐장치를 설치해야 하는 경우가 있다(제40조제3항).

3. 등장 배경과 필요성

고층 건축물에서는 계단으로 지상까지 내려가는 피난이 장시간 걸린다. 화재나 재난이 옥상으로 확산되거나 저층 피난로가 막히면, 옥상에서 대기하며 헬기로 구조받는 방법이 필요해진다. 이 때문에 건축법은 대규모 고층 건축물에 옥상 공간을 의무로 정했다.

또한 건축법 제50조의2는 고층건축물에 피난안전구역을 두거나 대피공간을 확보한 계단을 설치하도록 정한다. 옥상 공간은 중간층 피난안전구역과 함께 수직 피난 체계의 마지막 단계를 이룬다. 법 개정은 2011년과 2021년에 있었고, 옥상 출입문 비상문자동개폐장치는 2021년 개정으로 추가되었다. 제도의 목적은 피난 대기 시간 동안 생명을 보호하는 데 있다.

층수 11층 이상, 11층 이상 층 바닥면적 합계 1만 제곱미터 이상 조건이 옥상 공간 확보의 출발점이다.

4. 구성요소·원리·절차

고층 건축물과 대형 건축물의 옥상에는 화재나 재난 시 인명을 구조할 수 있는 공간을 확보해야 한다. 옥상 공간은 지붕 형태에 따라 두 가지로 나뉜다. 평지붕이면 헬리포트나 헬리콥터 구조 공간을, 경사지붕이면 경사지붕 아래 대피공간을 둔다. 두 공간 모두 건축법 시행령 제40조제4항의 적용을 받는다. 적용 대상은 층수 11층 이상이고 11층 이상 층의 바닥면적 합계가 1만 제곱미터 이상인 건축물이다.

위 표처럼 두 공간은 지붕 형태로 구분된다. 평지붕은 헬리포트 또는 구조공간을, 경사지붕은 대피공간을 확보한다. 설치 기준의 세부 사항은 국토교통부령에 위임되어 있다(건축법 시행령 제40조제5항).

원리는 다음과 같다. 고층 건축물 화재에서 저층 피난이 어려울 때 옥상이 최후의 구조 장소가 된다. 평지붕에서는 헬기 접근이 가능한 평탄한 면이 필요하다. 경사지붕에서는 지붕 아래 공간을 사람이 머무를 수 있게 막아 대피 장소로 쓴다. 대피공간은 연기와 열로부터 거실과 구획되어야 하므로 내화 벽체와 방화문이 요구된다.

설치 절차는 다음과 같다.

• 건축물의 층수와 11층 이상 층 바닥면적 합계를 확인한다.
• 지붕 형태(평지붕·경사지붕)를 확정한다.
• 평지붕이면 헬리포트 또는 구조공간을, 경사지붕이면 대피공간을 계획한다.
• 대피공간은 거실에서 접근이 쉬운 위치에 배치한다.
• 옥상 출입문과 대피공간 출입문의 방화·개폐 성능을 확인한다.
• 준공 전 설치 기준 적합 여부를 확인한다.

5. 관련 법령·기준·표준

헬리포트와 구조공간의 근거는 건축법 시행령 제40조제4항과 제5항이다. 세부 설치 기준은 관련 기준에서 정한다. 대피공간의 구조 기준은 관련 기준에 따른다. 이 기준은 대피공간의 위치, 벽 구획, 마감재, 개방 면적, 조명을 정한다.

11층 이상, 바닥면적 1만㎡ 이상 건축물이 옥상 공간 확보 대상이다. 대피공간 출입문은 거실 쪽에서만 열 수 있는 구조로 하고, 대피공간을 향해 열리는 밖여닫이로 한다. 대피공간 벽은 1시간 이상 내화구조로 구획한다. 벽·천장·바닥 마감은 준불연재료 또는 불연재료를 쓴다. 외기 개방 창호는 폭 0.7m 이상, 높이 1.0m 이상(구조체에 고정되는 창틀 부분 제외)이 반드시 외기에 개방될 수 있어야 한다. 대피공간에는 휴대용 손전등 또는 비상전원 조명을 둔다.

위 표는 대피공간의 구조 기준이다. 옥상 난간 높이는 옥상광장과 노대에 적용되는 기준이며 건축법 시행령 제40조제1항에서 1.2m 이상으로 정한다.

개정 연혁은 다음과 같다. 제40조제4항은 2009-07-16, 2011-12-30, 2021-01-08에 개정되었다. 제40조제3항 비상문자동개폐장치 규정은 2021-01-08에 신설되었다. 기준 수치의 개정 여부는 확인되지 않았다.

6. 유형과 비교

헬리포트와 구조공간, 대피공간은 옥상(또는 지붕)에 확보하는 공간이라는 점은 같지만 지붕 형태와 목적이 다르다. 층수 11층 이상이고 11층 이상 층의 바닥면적 합계가 1만 제곱미터 이상인 건축물은 평지붕에 헬리포트(구조용 착륙장)나 헬리콥터 구조공간을, 경사지붕 아래에 대피공간을 둔다. 적용 대상은 건축법 시행령 제40조제4항에 따라 층수 11층 이상이고 11층 이상 층의 바닥면적 합계가 1만 제곱미터 이상인 건축물이다.

표에서 보듯 두 공간은 지붕 형태에 따라 택일하는 구조이며, 동시에 요구되는 것이 아니다. 시험에서는 평지붕과 경사지붕의 구분을 먼저 쓰고 각각의 기준을 연결해야 감점이 없다.