철도차량기술사 기출문제

철도차량기술사 기출 33개 회차 1,023문항(제89회(2009년)~제140회(2026년)). 모범답안과 채점 기준은 처음 채점할 때 AI가 새로 만듭니다. 참고용으로 표시됩니다.

시험 구성(제140회(2026년)): 1교시 5문항 · 100분 / 2교시 8문항 중 4문항 선택 · 100분 / 3교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분 / 4교시 6문항 중 4문항 선택 · 100분 / 5교시 6문항 · 교시 구성 안내

학습서 목차: 학습노트 기출 개념 노트

출제 경향 — 영역별

철도차량기술사 기출 1,023문항을 영역으로 나누면 제어·진단 및 안전시스템(14%) · 차륜 및 레일 역학(11%) · 대차 및 주행장치(11%) 순으로 많이 나왔습니다.

영역 분류는 AI가 문항 본문을 읽고 붙인 것으로, 참고용입니다. 분류된 1,023문항 기준입니다.

두 회차 이상 나온 개념

AI가 같은 개념을 묻는다고 분류한 문항입니다. 단순히 관련된 개념은 묶지 않았지만 분류가 틀릴 수 있으니 회차 페이지에서 원문을 확인해 주세요.

• 볼스터 대차·볼스터리스 대차9개 회차 · 2012~2026년
• 열차저항9개 회차 · 2014~2025년
• 팬터그래프 이선 현상8개 회차 · 2010~2026년
• 나달·바인스톡 탈선계수식8개 회차 · 2011~2026년
• 차체 재료 특성·신소재8개 회차 · 2011~2024년
• 차륜 찰상7개 회차 · 2009~2026년
• 열차자동방호장치(ATP)7개 회차 · 2013~2025년
• 사행동(Snake Motion)6개 회차 · 2011~2024년
• 충돌안전설계 기준5개 회차 · 2016~2026년
• LCC(Life Cycle Cost)5개 회차 · 2012~2026년
• 탈선안전 위험도 분석5개 회차 · 2010~2025년
• RAMS5개 회차 · 2016~2024년
• 철도차량 승인제도5개 회차 · 2013~2022년
• 상태기반 유지보수(CBM)4개 회차 · 2019~2026년
• 위험도 평가방법4개 회차 · 2011~2026년
• 고정축거4개 회차 · 2013~2026년
• 스프링하 질량4개 회차 · 2011~2026년
• 대차불안정 감지장치4개 회차 · 2013~2025년
• 전차선 파동전파속도4개 회차 · 2017~2025년
• 주행안전성·주행안정성4개 회차 · 2012~2025년
• 철도사고·철도준사고·운행장애4개 회차 · 2011~2025년
• SIL4개 회차 · 2014~2025년
• TPS4개 회차 · 2010~2025년
• 공기스프링4개 회차 · 2010~2025년
• 관절대차4개 회차 · 2015~2025년
• 제동장치 조건4개 회차 · 2015~2025년
• TCMS 주요 기능4개 회차 · 2012~2024년
• 제륜자-차륜 마찰계수4개 회차 · 2012~2024년
• 치차비4개 회차 · 2012~2024년
• 평균속도와 표정속도4개 회차 · 2019~2024년

출제 지도 — 기간별 영역 비중

철도차량기술사 2009~2026년 33개 회차를 세 기간으로 나눴습니다.

기간(2009~2018년, 2019~2023년, 2024~2026년)마다 그 기간에 분류된 문항 중 비중입니다. 문항이 40개 미만인 기간은 비웠습니다(—).

최근 3년 새로 자주 나온 개념

2023년까지는 없다가 2024~2026년에 두 회차 이상 나왔습니다.

• 영상기록장치 설치목적·대상·기준·방법2개 회차 · 2024~2026년

10년 넘게 계속 나오는 개념

처음 나온 해와 마지막 해가 10년 이상 떨어져 있고, 최근 3년에도 나왔습니다.

• 볼스터 대차·볼스터리스 대차9개 회차 · 2012~2026년
• 열차저항9개 회차 · 2014~2025년
• 나달·바인스톡 탈선계수식8개 회차 · 2011~2026년
• 팬터그래프 이선 현상8개 회차 · 2010~2026년
• 차체 재료 특성·신소재8개 회차 · 2011~2024년
• 차륜 찰상7개 회차 · 2009~2026년
• 열차자동방호장치(ATP)7개 회차 · 2013~2025년
• 사행동(Snake Motion)6개 회차 · 2011~2024년
• LCC(Life Cycle Cost)5개 회차 · 2012~2026년
• 충돌안전설계 기준5개 회차 · 2016~2026년
• 탈선안전 위험도 분석5개 회차 · 2010~2025년
• 고정축거4개 회차 · 2013~2026년

예전에 자주 나왔지만 최근 5년 없는 개념

네 회차 이상 나왔지만 2022년부터는 나오지 않았습니다. 다시 나온다는 뜻은 아닙니다.

• 신뢰성중심 유지보수(RCM)4개 회차 · 마지막 2021년
• 철도차량 위험도분석4개 회차 · 마지막 2016년

개념 별자리

두 회차 이상 나온 개념 181개를 영역별 별무리로 그렸습니다. 별이 클수록 많이 나왔고, 모양은 난이도(동그라미 기초 · 마름모 응용 · 육각형 심화), 화살표는 먼저 알아야 할 개념 → 이어지는 개념, 점선은 비교할 개념입니다. 난이도와 관계는 기출과 AI 분류로 셈한 추정값이며 출제 예측이 아닙니다. 별을 누르면 그 개념의 기출 페이지로 갑니다. 앱의 개념 지도에서는 내 익힘에 따라 먼저 볼 개념이 밝게 빛납니다.

회차

• 제140회(2026년)5교시 · 31문항
• 제139회(2026년)4교시 · 31문항
• 제137회(2025년)4교시 · 31문항
• 제136회(2025년)4교시 · 31문항
• 제134회(2024년)4교시 · 31문항
• 제133회(2024년)4교시 · 31문항
• 제131회(2023년)4교시 · 31문항
• 제130회(2023년)4교시 · 31문항
• 제128회(2022년)4교시 · 31문항
• 제127회(2022년)4교시 · 31문항
• 제125회(2021년)4교시 · 31문항
• 제124회(2021년)4교시 · 31문항
• 제122회(2020년)4교시 · 31문항
• 제121회(2020년)4교시 · 31문항
• 제119회(2019년)4교시 · 31문항
• 제118회(2019년)4교시 · 31문항
• 제116회(2018년)4교시 · 31문항
• 제115회(2018년)4교시 · 31문항
• 제113회(2017년)4교시 · 31문항
• 제112회(2017년)4교시 · 31문항
• 제110회(2016년)4교시 · 31문항
• 제109회(2016년)4교시 · 31문항
• 제107회(2015년)4교시 · 31문항
• 제104회(2014년)4교시 · 31문항
• 제103회(2014년)4교시 · 31문항
• 제101회(2013년)4교시 · 31문항
• 제100회(2013년)4교시 · 31문항
• 제98회(2012년)4교시 · 31문항
• 제97회(2012년)4교시 · 31문항
• 제95회(2011년)4교시 · 31문항
• 제94회(2011년)4교시 · 31문항
• 제92회(2010년)4교시 · 31문항
• 제89회(2009년)4교시 · 31문항

제140회(2026년) 출제 주제

• 전기철도 차량의 팬터그래프(Pantograph) 집전장치에서 발생하는 '이선(Detachment)' 현상의…1교시
• 무인운전1교시
• 동력분산식 고속차량 TCMS(Train Control and Monitoring System)의 중앙컴퓨터…1교시
• 철도차량이 정비기지, 주박기지에서 출발하기 전 시행하는 일일점검의 목적, 대상, 시행방법1교시
• 최근 철도 노선의 고속화 및 급곡선화에 따라 대차의 횡진동(사행동, Hunting Motion)으로 인한…1교시
• 철도안전관리체계 기술기준에서 정의하고 있는 위험도 평가절차2교시
• 철도차량 유지보수 시 시행하는 주요 비파괴 검사의 종류2교시
• 철도차량 주행 시 주행저항을 산출하는 “Davis 방정식”2교시
• 철도차량 기술기준(Part-44)에서 규정하는 전기안전의 주요 요구사항2교시
• 디젤전기기관차 자동제동밸브(26-C)의 제동 핸들로 수행할 수 있는 제동위치2교시
• 철도차량 대차(Bogie)의 주행 안정성 향상을 위한 제어 기술2교시
• 차륜 답면찰상(Flaking)에 의해 발생할 수 있는 고장 유형2교시
• 전동차의 주회로차단기(MCB, Main Circuit Breaker)를 투입하기 위한 조건2교시
• 열차가 ATS(Automatic Train Stop) 구간에서 ATP(Automatic Train Prot…3교시
• 철도차량정비 기술기준에 따른 차륜 관리의 목적, 주요 관리항목, 점검 및 검사방법, 차륜 손상별 관리 방안3교시
• 완전무인운전(GoA4, Unattended Train Operation) 시스템 설계 시 주요 고려사항을…3교시
• 열차속도의 종류별 정의 및 개념3교시
• 볼스터 대차(Bolster Bogie)와 볼스터리스 대차(Bolsterless Bogie)의 곡선통과성능,…3교시
• 철도차량 부품의 TBO(Time Between Overhaul) 주기 설정 시 고려사항, 주기 설정 방법,…3교시
• 철도차량에 적용되는 직통공기제동(Straight Air Brake), 자동공기제동(Automatic Air…4교시
• 철도차량의 성능유지와 안전성 확보를 위해서는 제작·설계 단계에서부터 유지보수성(Maintainability…4교시
• 차륜활주방지장치(WSP, Wheel Slide Protection)의 동작 개요4교시
• 최근 수도권 및 광역도시권 도시철도에서 출퇴근 첨두시(Peak Hour) 고혼잡으로 인한 안전사고 우려가…4교시
• 최근 GTX 및 광역철도망 확충에 따라 동일 선로 내 서로 다른 속도와 정차 패턴을 가진 열차의 혼용 운행…4교시
• 철도안전법령상 철도차량에 설치하는 영상감시장치4교시
• 팬터그래프(Pantograph), 가선과 관련한 소음의 주요 발생 메커니즘과 각 메커니즘별 소음의 주요 발…5교시
• 동력분산식 전기철도차량의 보조전원장치(SIV, Static Inverter)5교시
• 상태기반 유지보수(CBM, Condition Based Maintenance)의 주요 대상 장치5교시
• 철도차량 기술기준(Part-31)에서 정의하고 있는 국내 고속철도차량에 설치되는 차상 신호장치의 종류5교시
• 철도차량 충돌안전 설계의 핵심 요구사항 및 차체 구조 설계방안5교시
• 철도차량 제동시스템 중 제동 Blending 제어 메커니즘5교시