스물두줄

순스팬(ℓ_x)이 4.0 m인 양단부 고정인 일방향 슬래브가 있다. 여기에 차량하중이 작용할 경우 전단력…

건축구조기술사 제108회(2016년) 2교시 2-5번 · 25점

순스팬(ℓ_x)이 4.0 m인 양단부 고정인 일방향 슬래브가 있다. 여기에 차량하중이 작용할 경우 전단력 검토 후 단부의 철근 배근도를 스케치하시오. < 조건 > ○ 무근 콘크리트 마감두께 S = 200 mm ○ 앞바퀴 중심간격 : 1800 mm(바퀴 폭 a₁ = 600 mm 로 가정함) ○ 앞바퀴와 뒷바퀴 중심간격 : 4200 mm ○ 슬래브 두께 t = 250 mm (유효두께 d = 220 mm) ○ 최대 차륜하중 P_L = 98 kN임 (충격계수 i=1.3을 적용) ○ 휨 모멘트 계산용 유효폭(b_e) : b_e = 2/3(ℓ_x + a₂ + 2S) ○ 단부 전단력 계산용 유효폭(b_e) : b_e = a₁ + 5t ○ 철근 간격은 100 mm, 120 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm 만 사용할 것 ○ 단부, 중앙부 배근은 동일하게 할 것 ○ 배력근은 주근의 50%를 배치할 것 ○ f_ck = 27 MPa ○ f_y = 400 MPa (철근은 계산 편의를 위해 D13만 사용할 것)

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