경제성 분석 — 기술사 4개 종목 기출
「경제성 분석」은(는) 기술사 4개 종목에서 2011~2026년 동안 20문항 출제됐습니다. 가장 많이 나온 종목은 도로및공항기술사(9문항) · 교통기술사(6문항) · 철도기술사(4문항)입니다.
도로및공항기술사
- 2026도로 및 공항의 경제성분석에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제139회(2026년) 모범답안 목차
- 2024도로(또는 공항)의 경제성분석에 대하여 과정, 기법, 기준 및 유의사항에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제132회(2024년) 모범답안 목차
- 2022도로(또는 공항)등 대규모 공공투자 사업의 경제성분석에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제126회(2022년) 모범답안 목차
- 2021도로(또는 공항)의 사업착수 시 경제성분석 기법과 할인율 적용 시 유의사항에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제123회(2021년) 모범답안 목차
- 2019경제성 분석기법10점답안 쓰기 제117회(2019년) 모범답안 목차
교통기술사
- 2024경제성 분석에서 시차적 분석(Incremental Time Analysis)과 초기년도 수익률 분석 (First Year Rate of Return)의 차이점과 장·단점에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제134회(2024년) 모범답안 목차
- 2022비용편익분석과 비용효과분석의 개념 및 차이10점답안 쓰기 제126회(2022년) 모범답안 목차
- 2021타당성조사에 있어서 경제성분석의 편익항목별 산정방법에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제123회(2021년) 모범답안 목차
- 2016철도사업의 초기단계에서 경제적 타당성을 검토하여야 한다. 다음과 같은 조건의 철도 건설사업에서 B/C(Benefit/Cost Ratio) 와 NPV(Net Present Value)를 산출하고, 그 결과를 설명하시오. - 철도연장: 20km - 건설비: 5,000억원(2017년부터 3년간 투입, 1차년도:30%, 2차년도:30%, 3차년도:40%) - 차량구입비: 100억원(2019년 구입) - 운영비: 매년 80억원 - 대체투자비: 1,000억원(개통후 9년째 시스템대체. 기타비용은 무시함) - 잔존가치: 400억원 - 기준년도: 2016년, 개통년도: 2020년, 최종목표년도: 2029년 - 할인율: 5.5% 적용 - 편익(통행시간절감 및 운행비용절감): 개통년도에 200억원이고 매년 20억원씩 증가 - 편익(교통사고감소 등 기타): 매년 2억원 적용25점답안 쓰기 제108회(2016년) 모범답안 목차
- 2015경제적 타당성을 분석하는 평가지표에 관하여 그 종류와 세부적 평가내용을 설명하시오.25점답안 쓰기 제107회(2015년)
철도기술사
- 2025철도건설사업의 경제성 분석 목적 및 주요 분석기법에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제137회(2025년) 모범답안 목차
- 2019철도사업의 추진여부를 결정하는 경제성지표인 비용편익비(B/C), 내부수익률(IRR), 편익의 순 현재가치(NPV)에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제119회(2019년)
- 2018철도 수송 수요예측과 타당성조사 시 경제성 분석의 주요 전제 및 분석기법에 대하여 설명하시오.25점답안 쓰기 제114회(2018년)
- 2013철도투자를 위한 경제성 분석방법의 종류 및 장단점을 설명하시오.25점답안 쓰기 제99회(2013년)
수자원개발기술사
- 2011경제성분석 절차10점답안 쓰기 제93회(2011년) 모범답안 목차