問Ⅲ-1
令和7年度技術士第二次試験問題[建設部門]
Ⅲ 次の2問題(Ⅲ-1,Ⅲ-2)のうち1問題を選び解答せよ。(赤色の答案用紙に解答問題番号を明記し,答案用紙3枚を用いてまとめよ。)
Ⅲ-1 近年,自然災害は,より一層,激甚化・頻発化する傾向にあり,被災した鉄道の復旧が長期化するケースが相次いでいる。特に,線状降水帯の発生等により,長い時間にわたり強い降雨が継続し,鉄道施設が被災する事例が毎年のように発生していることから,豪雨災害への対策を充実させ,安全かつ安定した輸送を確保することが求められている。
(1)鉄道施設において,豪雨が起因となる被災事例を挙げ,技術者としての立場で多面的な観点から3つの課題を抽出し,それぞれの観点を明記したうえで,その課題の内容を示せ。
(2)前問(1)で抽出した課題のうち最も重要と考える課題を1つ挙げ,その課題に対する複数の解決策を,専門技術用語を交えて示せ。
(3)前問(2)で示したすべての解決策を実行しても新たに生じるリスクとそれへの対策について,専門技術を踏まえた考えを示せ。
問Ⅲ-2
令和7年度技術士第二次試験問題[建設部門]
Ⅲ 次の2問題(Ⅲ-1,Ⅲ-2)のうち1問題を選び解答せよ。(赤色の答案用紙に解答問題番号を明記し,答案用紙3枚を用いてまとめよ。)
Ⅲ-2 我が国では,少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少や建設業の時間外労働の上限規制適用により建設業の担い手不足に直面しており,公共・民間工事での建設・維持管理プロセスの生産性向上が急務となっている。鉄道工事も例外ではなく,こうした環境の変化に対応し持続的に鉄道を運営していくためには,より一層踏み込んだ実効性のある具体的な生産性向上の取組が求められている。
(1)鉄道工事の生産性に関係する特徴を踏まえ,技術者としての立場で多面的な観点から3つの課題を抽出し,それぞれの観点を明記したうえで,その課題の内容を示せ。
(2)前問(1)で抽出した課題のうち最も重要と考える課題を1つ挙げ,その課題に対する複数の解決策を,専門技術用語を交えて示せ。
(3)前問(2)で示したすべての解決策を実行しても新たに生じるリスクとそれへの対策について,専門技術を踏まえた考えを示せ。