주거밀도와 단지 구성

핵심 정리

주거밀도는 일정한 토지 위에 사람과 주택이 얼마나 촘촘하게 자리 잡았는지를 나타내는 개념이다. 주거지 계획에서는 사람을 기준으로 한 밀도와 건물을 기준으로 한 밀도를 나누어 살피며, 두 값을 함께 고려해 단지의 성격을 파악한다. 인구밀도는 단위 토지면적에 대한 거주 인구수의 비율이다.인구밀도는 단위 토지면적에 대한 거주 인구수를 나타낸 비율이다. 인구밀도를 해석할 때는 분모인 면적과 분자인 인구수를 함께 확인해야 한다.

주거밀도계획에 영향을 미치는 요인으로는 거주밀도와 건축밀도가 있다. 거주밀도는 사람을 기준으로 한 밀도이고, 건축밀도는 건물을 기준으로 한 밀도이다. 두 요인은 측정 대상이 다르므로 한쪽의 지표를 다른 쪽의 값으로 읽지 않도록 구별해야 한다.

주거단지의 생활권 체계는 인보구, 근린분구, 근린주구 순으로 위계가 형성된다. 아래 단위일수록 규모가 작고, 위로 갈수록 더 넓은 범위를 묶는다. 인보구에서 근린주구 순의 위계를 기억해 두면 각 단위에 속하는 시설을 묻는 선지를 구분할 수 있다.

자세히

도로 위계와 막다른 도로

단지 도로는 역할에 따라 등급을 나누어 계획한다. 도로 위계는 주간선도로, 보조간선도로, 집산도로, 국지도로 순으로 높다.도로 위계는 주간선도로, 보조간선도로, 집산도로, 국지도로 순으로 높다. 등급이 높은 도로는 넓은 범위의 교통을 처리하고, 등급이 낮은 도로일수록 주택에 가까운 곳에서 통행을 담당한다.

쿨데삭은 자동차 통과교통을 막고 끝을 막다른 길로 만들어 자동차가 회차할 수 있게 한 도로이다. 쿨데삭은 통과교통이 없는 막다른 도로이므로 보행자 안전에 유리하다. 두 문장은 같은 도로의 구조와 효과를 각각 설명한다. 통과교통 차단과 자동차 회차라는 구조를 먼저 파악한 뒤, 선지가 구조를 설명하는지 효과를 설명하는지 구분해야 한다.

막다른 도로의 너비 기준은 도로 길이 조건과 함께 외워야 한다. 막다른 도로의 길이가 10m 미만이면 도로 너비는 2m 이상이어야 한다.막다른 도로의 길이가 10m 미만이면 도로 너비는 2m 이상이어야 한다. 길이 10m 미만, 너비 2m 이상이라는 두 조건이 한 쌍이므로, 한쪽만 맞는 선지에 주의해야 한다.

생활권 단위와 주거단지 계획

인보구는 어린이 놀이터를 중심으로 하는 주거단지의 가장 작은 생활권 단위이다. 근린분구는 일상 소비생활에 필요한 공동시설을 운영하는 단위로, 소비시설·유치원·후생시설 등을 둔다. 두 단위는 같은 생활권 체계에 속하지만 기능이 다르다. 인보구는 놀이 공간을 중심에 두고, 근린분구는 소비와 생활 편의를 위한 공동시설을 운영한다.

시설 목록은 각 단위와 짝지어 기억해야 한다. 어린이 놀이터는 인보구의 중심 시설이고, 소비시설·유치원·후생시설은 근린분구에 둔다. 선지에서 시설을 바꾸어 제시했는지 판단하려면 단위와 시설을 한 쌍으로 확인해야 한다.

슬럼화와 범죄로 폭파된 프루이트 아이고 주거단지는 모더니즘 건축의 종말을 상징하는 사례로 언급된다. 이 사례는 주거단지의 계획 방식을 평가하는 맥락에서 다루어진다. 단지의 이름뿐 아니라 그 사례가 무엇을 상징하는지도 함께 기억해야 한다.