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2025년 근로감독 및 산업안전 분야 국가공무원 7급 공개경쟁채용 전기기기 가책형 기출문제

2025년 근로감독 및 산업안전 분야 국가공무원 7급 공개경쟁채용 전기기기 가책형 25문항 중 21문항의 발문과 선지입니다. 시험 시간은 25분입니다. 나머지 4문항은 그림이나 지문이 있어 앱에서 볼 수 있습니다. 정답·해설은 앱에서 볼 수 있습니다.

출처: 국가공무원 채용시스템(인사혁신처)

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  1. 1번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
  2. 2번
    직류 직권전동기에 대한 설명으로 옳은 것은?
    1. ①속도가 증가하면 계자자속이 감소한다.
    2. ②부하변동에 따른 속도변화가 작다.
    3. ③무부하상태에서 정상운전이 가능하다.
    4. ④직류 분권전동기에 비해 기동토크가 작다.
  3. 3번
    동기발전기의 과도 안정도를 증가시키는 방법으로 옳지 않은 것은?
    1. ①회전자의 플라이휠 효과를 작게 할 것
    2. ②동기 리액턴스를 작게 할 것
    3. ③속응 여자 방식을 채용할 것
    4. ④조속기의 동작을 신속하게 할 것
  4. 4번
    동기발전기에서 기전력보다 위상이 앞선 전류가 흐를 때, 발생하는 현상은? (단, 권선저항은 무시한다)
    1. ①감자작용이 발생한다.
    2. ②증자작용이 발생한다.
    3. ③속도가 상승한다.
    4. ④기전력이 상전압보다 크게 된다.
  5. 5번
    정격전압이 200[V]인 직류발전기의 전압변동률이 20[%]일 때, 무부하전압[V]은?
    1. ①200
    2. ②220
    3. ③240
    4. ④260
  6. 6번
    스테핑모터의 일반적인 특징으로 옳은 것은?
    1. ①회전속도는 입력 펄스 주파수에 반비례한다.
    2. ②위치센서나 피드백 시스템이 필요하다.
    3. ③기동, 정지 및 회전 방향 변경이 쉽다.
    4. ④정밀한 위치제어가 어렵다.
  7. 7번
    3상 변압기의 결선을 Y－\triangle로 할 때, 1차와 2차 전압의 위상차[°]는?
    1. ①0
    2. ②30
    3. ③60
    4. ④90
  8. 8번
    단상변압기의 병렬운전 조건으로 옳지 않은 것은?
    1. ①각 변압기의 극성이 같아야 한다.
    2. ②각 변압기의 저항과 리액턴스의 비가 같아야 한다.
    3. ③각 변압기의 백분율 임피던스 강하가 같아야 한다.
    4. ④각 변압기의 1차와 2차 정격전류가 같아야 한다.
  9. 9번
    50[Hz], 4극 유도전동기의 슬립이 0.04일 때, 회전속도[rpm]는?
    1. ①1,410
    2. ②1,440
    3. ③1,470
    4. ④1,500
  10. 10번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
  11. 11번
    권선형 유도전동기의 구성요소가 아닌 것은?
    1. ①브러시
    2. ②단락환(end ring)
    3. ③슬립링
    4. ④회전자권선
  12. 12번
    동기발전기로 회전전기자형보다 회전계자형을 주로 사용하는 이유로 옳지 않은 것은?
    1. ①기계적으로 더 튼튼하다.
    2. ②기전력의 파형이 더 우수하다.
    3. ③전기자권선의 결선구조가 더 간단하다.
    4. ④전기자권선의 절연이 더 용이하다.
  13. 13번
    동기전동기에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1. ①자기 기동능력이 없다.
    2. ②난조가 일어나기 쉽다.
    3. ③역률을 조정할 수 있다.
    4. ④계자 손실은 주로 철손이다.
  14. 14번
    사이리스터가 아닌 것은?
    1. ①GTO
    2. ②IGCT
    3. ③SCR
    4. ④IGBT
  15. 15번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
  16. 16번
    백분율 임피던스 강하가 5[%]인 변압기의 1차측 단락전류는 정격전류의 몇 배인가?
    1. ①15
    2. ②20
    3. ③25
    4. ④30
  17. 17번
    변압기의 여자전류에 3고조파가 포함되는 원인은?
    1. ①철심의 비선형적 포화특성
    2. ②누설리액턴스
    3. ③부하전류
    4. ④권선의 저항
  18. 18번
    전부하의 \frac{{2}}{{3}}에서 최대효율을 갖는 변압기가 전부하의 \frac{{1}}{{3}}로 운전될 때, 철손 대 동손의 비는?
    1. ①2:1
    2. ②3:1
    3. ③4:1
    4. ④9:1
  19. 19번
    직류 직권전동기의 전기자와 계자저항의 합이 1[Ω]이고, 200[V], 50[A]의 조건에서 2,000[rpm]의 속도로 정격토크 T_{{0}}를 공급한다. 4 T_{{0}}의 기동토크를 얻기 위해 기동 시 추가해야 할 저항[Ω]은?
    1. ①1
    2. ②2
    3. ③3
    4. ④4
  20. 20번
    22[kW], 8극, 60[Hz]의 유도전동기가 전부하에서 855[rpm]으로 회전한다. 같은 부하토크 조건에서 2차 저항을 4배로 할 때, 회전속도[rpm]는?
    1. ①720
    2. ②730
    3. ③740
    4. ④750
  21. 21번
    96[kW], 4극, 60[Hz]의 유도전동기가 역률 0.9, 슬립 0.04에서 전부하로 운전할 때, 전동기의 토크[Nㆍm]는? (단, 기계적 손실은 없다고 가정한다)
    1. ①\frac{{1000}}{{\pi}}
    2. ②\frac{{3000}}{{2 \pi}}
    3. ③\frac{{5000}}{{2 \pi}}
    4. ④\frac{{5000}}{{3 \pi}}
  22. 22번
    단자전압 22[V], 전기자저항 0.2[Ω]인 직류 분권전동기가 전기자전류 10[A]로 부하운전 중이다. 같은 부하토크 조건에서 계자저항을 \frac{{1}}{{2}}배로 변경하면 전동기의 출력[W]은? (단, 철심의 포화는 무시한다)
    1. ①95
    2. ②100
    3. ③105
    4. ④110
  23. 23번
    3상 유도전동기가 \triangle결선에서 기동전류가 I \, \,일 때, Y결선으로 변경하면 기동전류는?
    1. ①\frac{{I}}{{3}}
    2. ②\frac{{I}}{{\sqrt{{3}}}}
    3. ③\sqrt{{3}} I
    4. ④3 I
  24. 24번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
  25. 25번
    동기전동기의 V \,곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    1. ①일정 출력에서 전기자전류와 계자전류의 관계를 나타낸다.
    2. ②일정 출력이고 역률이 1일 때, 전기자전류는 최소가 된다.
    3. ③일정 출력이고 역률이 진상일 때, 계자전류가 증가하면 역률은 증가한다.
    4. ④일정 출력이고 역률이 지상일 때, 계자전류가 감소하면 역률은 감소한다.