2024년 경찰 하반기 경력경쟁 경찰교통론 기출문제
2024년 경찰 하반기 경력경쟁 경찰교통론 20문항 중 18문항의 발문과 선지입니다. 시험 시간은 20분입니다. 나머지 2문항은 그림이나 지문이 있어 앱에서 볼 수 있습니다. 정답·해설은 앱에서 볼 수 있습니다.
- 1번「도로교통법」상 용어 정의에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①“신호기”란 도로교통에서 문자・기호 또는 등화(燈火)를 사용하여 진행・정지・방향전환・주의 등의 신호를 표시하기 위하여 사람이나 전기의 힘으로 조작하는 장치를 말한다.
- ②“서행”(徐行)이란 운전자가 차 또는 노면전차를 즉시 정지시킬 수 있는 정도의 느린 속도로 진행하는 것을 말한다.
- ③“길가장자리구역”이란 보도와 차도가 구분되지 아니한 도로에서 보행자의 안전을 확보하기 위하여 안전표지 등으로 경계를 표시한 도로의 가장자리 부분을 말한다.
- ④“자전거횡단도”란 자전거 및 개인형 이동장치가 일반도로를 횡단할 수 있도록 연석과 같은 인공구조물로 경계를 표시한 도로의 부분을 말한다.
- 2번「도로교통법 시행규칙」상 도로의 통행속도에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은? (단, 가변형 속도제한표지로 최고속도를 정한 경우는 고려하지 않는 것으로 함)
- ①편도 1차로 고속도로에서의 최고속도는 매시 90킬로미터, 최저속도는 매시 50킬로미터이다.
- ②눈이 20밀리미터 미만 쌓인 경우 최고속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 한다.
- ③폭우・폭설・안개 등으로 가시거리가 100미터 이내인 경우 최고속도의 100분의 50을 줄인 속도로 운행하여야 한다.
- ④비가 내려 노면이 젖어있는 경우 최고속도의 100분의 20을 줄인 속도로 운행하여야 한다.
- 3번「도로교통법 시행규칙」상 노면표시의 색에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①노란색: 중앙선표시, 보호구역 기점・종점 표시의 테두리와 어린이보호구역 횡단보도표시
- ②파란색: 전용차로표시 및 노면전차전용로표시
- ③빨간색: 소방시설 주변 정차·주차금지표시
- ④주황색: 노면색깔유도선표시
- 4번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
- 5번「교통안전시설 등 설치・관리에 관한 규칙」 제17조에 규정된 시・도경찰청 등 교통안전심의위원회의 심의사항으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①횡단보도(자전거횡단도를 포함한다)와 신호기의 설치・폐지에 관한 사항
- ②통행의 금지 및 제한, 차로의 구획・폐지에 관한 사항
- ③좌회전과 유턴의 허용・폐지에 관한 사항
- ④표준지침 제・개정에 관한 사항
- 6번「교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙」상 교통안전시설 관리자 지정 및 보고의무에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①시장등은 교통안전시설에 대하여 도로별・구간별로 관리자를 지정하여야 한다.
- ②교통안전시설 관리자는 담당구역내의 교통안전시설에 대한 관리책임을 지며 시설에 대한 보존 의무와 선량한 관리자로서의 의무를 다하여야 한다.
- ③교통안전시설이 훼손・망실 등으로 인하여 사용 불가능한 상태가 된 것을 발견했을 때에는 즉시 경찰서장에게 보고하여야 한다.
- ④교통안전시설이 훼손・망실 등으로 인하여 사용 불가능한 상태가 되었을 때, 이를 보고 받은 경찰서장은 관할 자치단체와 협조하여 신속히 교체・정비하여야 한다.
- 7번「도로교통법」 및 「어린이・노인 및 장애인 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙」상 어린이・노인 및 장애인 보호구역에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①초등학교등의 장은 어린이 보호구역 지정 신청서에 따라 시장등에게 초등학교등의 주변도로를 어린이 보호구역으로 지정하여 줄 것을 신청할 수 있다.
- ②경찰청장은 구축된 보호구역 통합관리시스템의 운영에 필요한 정보를 시장등에게 요청할 수 있으며, 요청을 받은 시장등은 예외 없이 그 요청에 따라야 한다.
- ③경찰청장은 어린이 보호구역과 노인 및 장애인 보호구역에 대한 정보를 수집・관리 및 공개하기 위하여 보호구역 통합관리시스템을 구축・운영하여야 한다.
- ④시・도경찰청장, 경찰서장 또는 시장등은 어린이 보호구역의 도로 중에서 행정안전부령으로 정하는 곳에 우선적으로 무인 교통단속용 장비를 설치하여야 한다.
- 8번「도로교통법」 제49조에 규정된 모든 운전자의 준수사항 등에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①물이 고인 곳을 운행할 때에는 고인 물을 튀게 하여 다른 사람에게 피해를 주는 일이 없도록 할 것
- ②운전자는 안전을 확인하지 아니하고 차 또는 노면전차의 문을 열거나 내려서는 아니 되며, 동승자가 교통의 위험을 일으키지 아니하도록 필요한 조치를 할 것
- ③운전자는 자동차의 화물 적재함에 사람을 태우고 운행하지 아니할 것
- ④자동차의 앞면 창유리와 운전석 좌우 옆면 창유리의 가시광선(可視光線)의 투과율이 대통령령으로 정하는 기준보다 낮아 교통안전 등에 지장을 줄 수 있는 차를 운전하지 아니할 것(다만, 경찰용, 요인(要人) 경호용, 구급용 및 장의용(葬儀用) 자동차는 제외)
- 9번「도로교통법 시행규칙」 [별표 28]의 운전면허 취소·정지처분 기준 중 취소처분 개별기준에 해당하지 않는 것은?
- ①운전면허를 가진 사람이 다른 사람을 부정하게 합격시키기 위하여 운전면허 시험에 응시한 때
- ②난폭운전으로 형사입건된 때
- ③면허증 소지자가 다른 사람에게 면허증을 대여하여 운전하게 한 때(도난, 분실 제외)
- ④자동차등을 이용하여 형법상 특수상해, 특수폭행, 특수협박, 특수손괴를 행하여 구속된 때
- 10번「국가경찰과 자치경찰의 조직 및 운영에 관한 법률」상 자치경찰사무 중 지역 내 교통활동에 관한 사무에 해당하지않는 것은?
- ①교통법규 위반에 대한 지도・단속
- ②통행 허가, 어린이 통학버스의 신고, 긴급자동차의 지정 신청 등 각종 허가 및 신고에 관한 사무
- ③고속도로에서 발생한 교통사고 수사
- ④교통안전에 대한 교육 및 홍보
- 11번「도로교통법 시행규칙」상 신호등 설치기준에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①차량신호등은 교통사고가 연간 3회 이상 발생한 장소로 교통 신호등의 설치로 사고를 방지할 수 있다고 인정되는 경우에 설치한다.
- ②보행신호등은 차도의 폭이 16미터 이상인 교차로 또는 횡단보도에서 차량신호가 변하더라도 보행자가 차도 내에 남을 때가 많을 경우에 설치한다.
- ③보행신호등은 차량신호기가 설치된 교차로의 횡단보도로서 1일중 횡단보도의 통행량이 가장 많은1시간 동안의 횡단보행자가 150명을 넘는 곳에 설치한다.
- ④차량신호등은 학교 앞 300미터 이내에 신호등이 없고 통학시간대 자동차 통행시간 간격이 1분 이내인 경우에 설치한다.
- 12번 그림이나 지문이 있는 문항입니다. 앱에서 보기
- 13번「도로교통법」 및 「도로법」상 도로점용허가 등에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?(단,고속도로의 경우는 고려하지 않는 것으로 함)
- ①공작물・물건, 그 밖의 시설을 신설・개축・변경 또는 제거하거나 그 밖의 사유로 도로(도로구역을 포함한다)를 점용하려는 자는 도로관리청의 허가를 받아야 하며, 도로관리청은 점용허가를 한 경우 관할 경찰서장에게 그 내용을 즉시 통보하여야 한다.
- ②도로관리청은 도로점용허가를 받은 자가 도로점용허가 목적과 다른 목적으로 도로를 점용한 경우 그 도로점용허가를 취소하여야 한다.
- ③도로관리청은 승차한 상태로 상품의 구매가 가능한 시설 등 대통령령으로 정하는 시설의 설치를 위한 도로의 점용허가를 할 때 해당 시설이 「도로교통법」 제12조 제1항에 따라 지정된 어린이 보호구역 안에 있는 경우에는 해당 어린이 보호구역 지정대상 시설의 장 또는 대상 장소의 관리자와 협의하여야 한다.
- ④도로의 점용허가를 통보 받은 관할 경찰서장은 교통의 안전과 원활한 소통을 확보하기 위하여 필요하다고 인정하면 도로관리청에 필요한 조치를 요구할 수 있다. 이 경우 도로관리청은정당한 사유가 없으면 그 조치를 하여야 한다.
- 14번「교통사고조사규칙」상 초동조치에 관한 설명으로 가장 적절한 것은?
- ①교통사고를 인지하거나 신고를 접수한 경찰공무원은 관할 또는 근무시간을 감안하여 신속히 현장에 출동하여야 한다.
- ②사고현장에 출동한 경찰공무원은 수신호 또는 고장자동차 표지 설치 등 2차사고 예방을 위한 안전조치를 취하여야 한다.
- ③경찰공무원은 교통사고 신고를 접수할 때에는 상황판단, 출동경찰관 소요인원 판단 및 사고조사 보조 등을 위하여 신고자로부터 사고일시 및 장소, 피해정도 및 내용만을 확인하여 기록하여야 한다.
- ④다른 경찰서 관내의 교통사고 현장에 출동한 경찰공무원은 필요한 초동조치를 취한 후 3일 이내에 해당 경찰서에 통보하여 그 경찰서에서 조사하게 하여야 한다.
- 15번「교통사고조사규칙」상 대형사고 처리에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①경찰서장(교통과장)은 관할 지역에서 대형사고가 발생한 경우 지체없이 실황조사서를 작성하여 시・도경찰청장(교통과장 및 종합상황실장)에게 보고하여야 한다.
- ②대형사고가 발생한 때에는 사고의 신속한 처리와 사후수습을 위하여 필요한 때에는 시・도경찰청장 또는 경찰서장 소속으로 지휘본부를 설치 운영한다.
- ③시・도경찰청 종합상황실장은 시・도지사 및 사고차량 소속회사 등 관련기관・단체에 통보하여 사고수습 등 필요한 조치를 강구하게 하여야 한다.
- ④시・도경찰청장 또는 경찰서장은 대형사고를 수습하기 위하여 필요한 때에는 수습대책위원회를 설치하여 운영할 수 있다.
- 16번「교통사고처리 특례법」 제3조 제2항 단서의 처벌특례 예외사항에 해당하지 않는 것은?
- ①「도로교통법」 제5조에 따른 신호기가 표시하는 신호 또는 교통정리를 하는 경찰공무원등의 신호를 위반하여 운전한 경우
- ②「도로교통법」 제21조 제1항, 제22조, 제23조에 따른 앞지르기의 방법・금지시기・금지장소 또는 끼어들기의 금지를 위반하거나 같은 법 제60조 제2항에 따른 고속도로에서의 앞지르기 방법을 위반하여 운전한 경우
- ③「도로교통법」 제24조에 따른 철길건널목 통과방법을 위반하여 운전한 경우
- ④도로의 파손, 도로공사나 그 밖의 장애 등으로 도로의 우측 부분을 통행할 수 없는 경우로서 「도로교통법」 제13조 제3항을 위반하여 도로의 중앙이나 좌측 부분을 통행하여 운전한 경우
- 17번「교통단속 처리지침」상 용어 정의에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①“교통단속”이라 함은 교통법규를 위반한 사람을 경고・계도하거나 처벌하기 위해 적발하는 경찰활동을 말한다.
- ②“교통외근경찰관”이라 함은 교통현장에서 교통정리・지도・단속 등 교통안전활동을 담당하는 경찰관을 말한다.
- ③“주취운전”이라 함은 「도로교통법」 제44조의 규정에 의하여 혈중알콜농도 0.01% 이상인 상태에서 자동차등을 운전하는 것을 말한다.
- ④“범칙금납부통고서”라 함은 범칙자로 인정되는 사람에게 경찰서장이 그 이유를 명시하여 범칙금을 납부하게 하는 서식을 말한다.
- 18번「교통단속 처리지침」상 교통법규 위반 단속에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①교통단속은 순찰근무・교통안전활동 중 또는 사전에 지정된 단속장소에서 실시한다.
- ②교통경찰관은 범칙금 또는 과태료를 부과받은 피단속자가 현장에서 납부하고자 한 경우 이를 직접 수납할 수 있다.
- ③교통과장은 관할 지역 내에서 교통법규 위반으로 사고위험이 높거나 소통방해가 발생하는 장소를 현장경찰관의 의견을 수렴하여 단속지점으로 지정하고 분기 1회 이상 적정성을 검토한다.
- ④교통법규를 위반한 차량을 단속하고자 하는 때에는 다른 차의 통행 및 안전에 유의하여 안전한 장소로 유도・정차하게 한 후 안전한 위치에서 단속을 실시한다.
- 19번「도로교통법 시행규칙」상 특별교통안전 의무교육의 교육과정으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①음주운전교육
- ②배려운전교육
- ③긴급자동차 교통안전교육
- ④법규준수교육
- 20번「도로교통법」상 교차로의 통행방법에 관한 설명으로 가장 적절하지 않은 것은?
- ①교통정리를 하고 있지 아니하는 교차로에 동시에 들어가려고 하는 차의 운전자는 좌측도로의 차에 진로를 양보하여야 한다.
- ②모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우에는 서행하거나 일시정지하여야 하며, 이미 진행하고 있는 다른 차가 있는 때에는 그 차에 진로를 양보하여야 한다.
- ③모든 차의 운전자는 교통정리를 하고 있지 아니하고 일시정지나 양보를 표시하는 안전표지가 설치되어 있는 교차로에 들어가려고 할 때에는 다른 차의 진행을 방해하지 아니하도록 일시정지하거나 양보하여야 한다.
- ④회전교차로 통행을 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로써 신호를 하는 차가 있는 경우 그 뒤차의 운전자는 신호를 한 앞차의 진행을 방해하여서는 아니 된다.