기계적 강도

파괴

파괴이론은 재료에 작용하는 응력 상태로부터 재료가 파괴되거나 항복하는 조건을 설명하는 이론이다. 취성재료는 소성변형이 거의 없이 수직응력에 의해 파괴되므로, 인장 파괴 판정에는 최대 주응력설이 가장 적합하다. 이 이론은 최대 주응력이 인장강도에 도달하면 파괴된다고 본다. 연성재료의 항복 판정에는 최대 전단응력설(트레스카 이론)과 최대 왜곡에너지설(폰 미제스-헹키 이론)이 쓰인다. 최대 전단응력설은 최대 전단응력이 항복 전단응력에 도달하면 항복한다고 보며, 최대 왜곡에너지설은 단위 부피당 형상 변화 에너지가 단축 인장 시험의 항복점 값과 같아지면 항복한다고 본다. 정수압 성분은 형상을 바꾸지 않으므로 왜곡에너지 판정에서 제외된다. 최대 전단응력설이 항복을 더 일찍 예측하므로 안전 측 설계에 쓰인다.