Lampu indikator dasbor dan pemeriksaan kendaraan
Perlengkapan wajib kendaraan
Perlengkapan wajib kendaraan adalah alat yang harus tersedia di dalam kendaraan sesuai ketentuan. Dasarnya adalah Pasal 57 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Untuk mobil, perlengkapan yang harus dikenali meliputi sabuk keselamatan, ban cadangan, segitiga pengaman, dongkrak, pembuka roda, dan peralatan pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K).
Beberapa perlengkapan sering dikira wajib padahal bukan, yaitu helm SNI (wajib bagi pengendara sepeda motor, bukan mobil), kereta samping, lampu sorot tambahan, kaca spion kedua, dan karpet lantai. Semua itu tidak termasuk perlengkapan wajib mobil.
Untuk keadaan darurat, perlengkapan yang paling sering diuji adalah segitiga pengaman, ban cadangan, dan peralatan P3K. Ketiganya harus tersedia dan dalam kondisi siap pakai, sehingga ban cadangan pun tetap perlu diperiksa tekanannya.
- segitiga pengaman — penanda bahaya yang dipasang di belakang kendaraan yang berhenti darurat agar pengguna jalan lain melihat hambatan dan mengurangi kecepatan. Ex: Mobil yang mogok di bahu jalan memasang segitiga pengaman di belakangnya.
- dongkrak — alat untuk mengangkat badan mobil saat mengganti ban, bukan penanda bahaya. Ex: Sebelum mengganti ban bocor, pengemudi memasang dongkrak di titik yang tepat.
- ban cadangan — pengganti ban yang rusak atau bocor, bukan penanda peringatan di jalan. Ex: Ban cadangan dipasang setelah ban depan kiri kempes.
- peralatan P3K kecelakaan — perlengkapan untuk memberi pertolongan awal kepada korban sebelum bantuan medis datang. Ex: Kotak P3K di bagasi dipakai untuk membalut luka penumpang.
Pemeriksaan kendaraan sebelum berangkat
Sebelum berangkat, pengemudi memeriksa bagian yang langsung memengaruhi keselamatan, yaitu tekanan angin dan kondisi ban, fungsi lampu, serta kerja rem. Pemeriksaan ini dilakukan sebelum kendaraan dijalankan, bukan ditunda sampai tiba di tujuan, karena kerusakan pada ban, lampu, atau rem berbahaya selama perjalanan.
Untuk perjalanan jarak jauh, level oli mesin dan air radiator juga termasuk yang diperiksa sebelum kendaraan dijalankan. Namun pemeriksaan oli dan air radiator saja tidak cukup, karena ban dan rem tetap harus diperiksa sebelum berangkat.
Pengemudi juga wajib membawa SIM dan STNK setiap kali berkendara, sehingga kelengkapan dokumen termasuk dalam persiapan sebelum berangkat.
Hal yang tidak berkaitan dengan kelayakan jalan kendaraan antara lain warna cat, kebersihan bodi, nomor kursi penumpang, sistem audio, musik, dan navigasi. Stiker hiasan memang tidak memengaruhi kelaikan, tetapi stiker yang menutup kaca dapat mengganggu pandangan.
- tekanan angin ban — tekanan udara di dalam ban yang harus sesuai ketentuan. Kurang angin dapat menimbulkan kecelakaan. Ex: Pengemudi mengecek tekanan keempat ban dengan alat ukur sebelum perjalanan jauh.
- layak jalan — kondisi kendaraan yang memenuhi syarat untuk dijalankan di jalan raya, terutama dari segi ban, lampu, dan rem. Ex: Mobil dinyatakan layak jalan setelah rem dan lampunya diperiksa.
- STNK — surat tanda nomor kendaraan yang wajib dibawa saat berkendara. Ex: STNK disimpan di dalam mobil bersama SIM.
Lampu indikator oli mesin
Lampu indikator tekanan oli berwarna merah dengan lambang kaleng minyak menandakan tekanan oli mesin tidak normal. Lampu yang tetap menyala setelah mesin hidup berbeda dengan lampu yang hanya menyala sebentar saat kunci kontak diputar. Lampu yang tetap menyala merupakan tanda gangguan, sehingga tidak boleh diabaikan.
Lanjutan materi
- Lampu penunjuk arah saat berbelok
- Lampu indikator gangguan mesin
- Lampu indikator dasbor berwarna merah
Masuk untuk membaca seluruh isi secara gratis, hingga 2 bab per hari.
Baca bab ini di aplikasi