Batas kecepatan kendaraan

Jarak aman dan kecepatan saat hujan

Jarak aman adalah ruang minimal antara kendaraan Anda dan kendaraan di depan yang memungkinkan Anda berhenti dengan selamat apabila kendaraan tersebut melambat atau berhenti mendadak. Saat hujan dan jalan basah, daya cengkeram ban terhadap aspal berkurang, sehingga jarak pengereman menjadi lebih panjang dibandingkan saat jalan kering. Pengemudi harus mengenali kondisi ini sejak dini dari permukaan jalan yang mengilap, genangan air, dan jarak pandang yang berkurang.

Prinsip yang harus dipegang adalah menambah jarak dengan kendaraan di depan dan mengurangi kecepatan. Dengan ruang dan waktu yang lebih longgar, pengemudi sempat bereaksi ketika kendaraan di depan mengerem tiba-tiba. Prinsip ini berlaku di jalan antarkota maupun di jalan lain, dan semakin buruk pandangan atau semakin licin permukaan, semakin besar jarak yang harus disediakan.

Tindakan yang berlawanan dengan prinsip ini termasuk mendekati kendaraan di depan agar tidak diselip kendaraan lain, karena ruang berhenti justru menyempit dan risiko tabrakan beruntun meningkat. Mempertahankan jarak yang sama seperti di jalan kering juga keliru karena jarak henti sudah bertambah. Mempercepat laju untuk menyusul di jalan basah berbahaya karena kendali kendaraan mudah hilang.

Lampu kabut membantu penglihatan dalam hujan atau kabut, tetapi lampu tidak memperpendek jarak pengereman; jarak tetap harus ditambah. Lampu jauh juga tidak menjadi cara menentukan jarak aman dan dapat menyilaukan pengemudi di depan.

• jarak aman — jarak minimal yang cukup untuk berhenti dengan selamat. Contoh: Di jalan basah, jarak aman harus lebih besar daripada di jalan kering.
• jarak pengereman (jarak henti) — jarak yang ditempuh kendaraan sejak rem diinjak sampai berhenti. Contoh: Jalan licin membuat jarak henti menjadi lebih panjang.
• genangan air — air yang tergenang di permukaan jalan dan dapat membuat ban kehilangan cengkeraman. Contoh: Pengemudi memperlambat laju sebelum melintasi genangan air.
• jarak pandang — jauhnya pandangan pengemudi ke depan. Contoh: Hujan deras membuat jarak pandang berkurang.
• menyela / menyelip — masuk ke ruang di antara dua kendaraan. Contoh: Jangan mendekat ke kendaraan di depan hanya untuk mencegah orang lain menyela.
• tabrakan beruntun — kecelakaan yang melibatkan beberapa kendaraan berurutan akibat jarak yang terlalu dekat. Contoh: Jarak yang sempit memperbesar risiko tabrakan beruntun.

Batas kecepatan jalan bebas hambatan

Jalan bebas hambatan adalah jalan untuk lalu lintas berkecepatan tinggi dengan akses yang dibatasi dan tanpa persimpangan sebidang. Menurut Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 111 Tahun 2015, batas kecepatan di jalan ini berada pada rentang paling rendah 60 km/jam dan paling tinggi 100 km/jam.

Rentang tersebut berlaku selama tidak ada rambu batas kecepatan khusus di ruas itu. Jika rambu menetapkan batas lain, pengemudi mengikuti rambu tersebut.